Автор Тема: Стартер крутит, но двигатель не заводится  (Прочитано 117382 раз)

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
За 30 сек, а не за 10. В том то и дело.

Чек схожу посчитаю сейчас. Но он не тухнет при повороте ключа в зажигании. Не было такого.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Чек должен загореться и потухнуть. Мозги смело можно эти ставить, проблем не будет.
Но и в бак надо залезть, может колечко криво встало.

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Лексус, про какие мозги ты говоришь? Которые мои или которые не родные?

Какое колечко в баке могло встать криво?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Стоят металл? Колечко на заглушке, на обратном кларане. Сама резинка на эл. насосе. Всё проверить.

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Стоял металлический.

Резинку на бензонасос сменил, кстати была в комплекте с новым фильтром. А резиновое колечко на обратке как стояло так и стояло на ней. Короче зафоткаю скину все. Я там перегородку убирал и отверстие сверлил шуруповертом. Все по инструкции.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот можно пластик воткнуть. Потом в бак ;).

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Всем привет.
Считал самодиагностикой ошибку - 56. Плохое давление в топливной системе.

Снял топливный фильтр. Есть несколько вопросов:

1. Все ли резиночки на месте?

2. В какую из трубок должен заходить шланг от клапана? 1 или 2? был вставлен в 2. По крайней мере машина ездила уже на этом фильтре, когда было вставлено в 2.

3. Как правильно насаживать колечко в белой заглушке? Садить на заглушку и в отверстие, или же колечко сперва, а потом вставлять заглушку?


Вспомнил один нюанс, после замены этого фильтра в баке было всегда мало топлива, заправился на 30 литров, и на следующий день начались проблемы, может это связано, и я в первый раз как-то неправильно собрал колбу.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Колечки все. Клапан обратки ставиться в ответе#55 ТУТ  .
Заглушку белую ставим с одетым колечком и колечко смазать ВД40 можно.
И ещё фильтрик надо на ТНВД сменить, шлак с фильтра в систему пошёл.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Вот как раз в ответе №55 не правильно установлен шланг!!! Это не клапан обратки а Эжекционный насос и ставится он на штуцер перекачки топлива из второй половины бака. то есть стоял правильно на штуцере №2

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Так а бочонок это сбросной клапан? Думал эта вся приблуда и держит давление от эл. насоса. У меня когда давление не держало, его менял и становилось лучше, но недолго.

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Все аккуратно собрал и вернул на место в бак. В результате машина заводится, но туго, секунд через 5-6 кручения и глохнет сразу, на педаль газа не реагирует, чек не пропадает. Где-то засада скрывается, но, хотя бы направление верное, по моему мнению...

Какие еще есть варианты?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Чек тухнуть должен. Другой ЭБУ не ставили?

Оффлайн Купер45

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Курган_Челябинск
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis Chariot
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не, другой эбу не тестил. Затестирую завтра, сегодня уже запарился в этом бензине копаться. Ниче страшного не будет?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Нет. Они совместимы, проверял лично. У меня должны металл стоять, а стоят пластик. Металл тоже приобрел и разницы нет. Едет одинаково.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Так а бочонок это сбросной клапан? Думал эта вся приблуда и держит давление от эл. насоса. У меня когда давление не держало, его менял и становилось лучше, но недолго.
Лёш, если ты про металлический, то это регулятор давления!