Автор Тема: Стартер крутит, но двигатель не заводится  (Прочитано 117364 раз)

Оффлайн prok1996

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis n84w 2000г/в Touring
  • - год выпуска: 2000
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 926192765 два
Ну вот, утро показало, что вообще всё плохо. Машина даже не схватила-сцукО. Пришлось толкать, чтобы соседа выпустить. Аккум высадил (новый)...

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Так горящий Чек на что возбудился, есть код ошибки?

Оффлайн prok1996

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis n84w 2000г/в Touring
  • - год выпуска: 2000
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 926192765 два
К сожалению вчера было поздно, а сегодня в Командировку-готовлюсь, заниматься некогда. Может мысли какие, симптомы у кого похожие были...
Пока суть да дело...

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Столько много всего и сразу не сказать. Если была ошибка и снимался АКБ, она слетела. В данный момент может и не показать ничего. Ехать в командировку и пока не париться. Дальше думать будем, что проверять.

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Приветствую вас форумчане.
Что это и с какими бубнами лечить ума не приложу, АЖНО плакать охота!

думаю у вас там 23 ошибка. Датчик распредвала присмерти. Возможно даже эта ошибка иногда выскакивала на ходу.

При неисправном датчике распредвала симптомы схожие как ваши. Затык стартера, вроде крутит 2-3 оборота, пауза как будто аккум сел. Потом снова крутит, и снова пауза... Начинается как раз зимой. Такая же петрушка с китайским датчиком распредвала. Поэтому рекомендую взять котракт. Для пробы можно попросить у кого нибудь с такого же шариота. Там делов 10 минут перекинуть датчик

Оффлайн prok1996

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis n84w 2000г/в Touring
  • - год выпуска: 2000
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 926192765 два
Всем привет. Приехал. Снял датчик распредвала, разобрал-сломана площадка.
Соединил, пропаял дорожку, установил. Заменил свечи, эти были в каком-то мазутном, но пахнущем бензином налёте.
ЗАВЕЛАСЬ!!!! Ура!!!
Покатался, вроде хорошо.
Вечером поехал по делам, постояв в пробках, вырвался на ровную, относительно пустую дорогу и....
Нажав резко на педаль газа, авто как провалилось, отпустил и стал плавно додавливать-плавно хорошо до какого-то момента, потом опять провал-загорелся ЧЕК.
Сегодня самодиагностика показала ошибку 41.
Драйвер снял, открыл-конденсаторы нормальные, не вспухшие, везде все хорошо, по крайней мере визуально.
Чего дальше делать не знаю.
 Товарищи, нужна помощь.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Должна скорее всего быть ошибка 56, а 41 прицепом. Давление ТНВД какое?

Оффлайн vitalik_volosnikov

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Челябинская обл.
  • Моя машина: Шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Всем привет! Уже, до нельзя, замусоленная тема, НО есть проблема!!! Машинка не заводиться(((( Обрисую ситуацию- два месяца назад, в хороший теплый денёк, в поездке заглохла запустил двести метров проехал задергалась заглохла, запустил поработала заглохла, до дома доехал на галстуке и с того времени началось веселье: На холодную запускается на горячую нет, в спокойном режиме едет в наваливаешь не едет сейчас не запускается (в хайло плесканешь работает бензин выработает глохнет). Самодиагностику сделал показала ошибки: 12, 13, 21, 25, 41, 56. С того времени заменил ТНВД, ДПКВ, ДПРВ 3 шт., свечи, носос в беке, все фильтра и фильтрики, кроме фильтра тонкой очистки в баке, драйвер форсунок результат - сейчас не запускается (в хайло плесканешь работает бензин выработает глохнет). Сейчас добрался до форсунок (чего очень не хотел делать), везде все чисто, топливо везде есть, (форсунки не проверял, нет стенда). В общем что с машиной ни кто не знаю. У кого какие соображения!?

Оффлайн vitalik_volosnikov

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Челябинская обл.
  • Моя машина: Шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Всем привет! Уже, до нельзя, замусоленная тема, НО есть проблема!!! Машинка не заводиться(((( Обрисую ситуацию- два месяца назад, в хороший теплый денёк, в поездке заглохла запустил двести метров проехал задергалась заглохла, запустил поработала заглохла, до дома доехал на галстуке и с того времени началось веселье: На холодную запускается на горячую нет, в спокойном режиме едет в наваливаешь не едет сейчас не запускается (в хайло плесканешь работает бензин выработает глохнет). Самодиагностику сделал показала ошибки: 12, 13, 21, 25, 41, 56. С того времени заменил ТНВД, ДПКВ, ДПРВ 3 шт., свечи, носос в беке, все фильтра и фильтрики, кроме фильтра тонкой очистки в баке, драйвер форсунок результат - сейчас не запускается (в хайло плесканешь работает бензин выработает глохнет). Сейчас добрался до форсунок (чего очень не хотел делать), везде все чисто, топливо везде есть, (форсунки не проверял, нет стенда). В общем что с машиной ни кто не знаю. У кого какие соображения!?
Да ещё забыл добавить на диагностике увидели на прогретом двигателе температуру -65С - это что???

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Первые ошибки по ДМРВ, 41 и 56 от низкого давления ТНВД. А теперь, замена датчиков колена и распред вала на заведомо исправные?
Судя по описанию топливо не поступает. Драйвер форсунок менялся?

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Была трещина на корпусе фильтра в баке и машина на холодную заводилась, на горячую никак. И тнвд притирали, и драйвер перекидывали ничего не помогало.

Оффлайн vitalik_volosnikov

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Челябинская обл.
  • Моя машина: Шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Первые ошибки по ДМРВ, 41 и 56 от низкого давления ТНВД. А теперь, замена датчиков колена и распред вала на заведомо исправные?
Судя по описанию топливо не поступает. Драйвер форсунок менялся?
Драйвер форсунок менял, ДМРВ менял. Датчики колена и распреда исправны.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Следующий вариант, ЭБУ двс подкинуть рабочие

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Если на диагностике увидели не правильную температуру двигателя,за неё отвечает 2х контактный датчик на корпусе термостата.
Если он не исправен(или его разъём)-машина при нынешней температуре окружающей среды заводится не будет!
Если только обогреватель под капот на некоторое время поставить.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
-65 это явный обрыв ДТОЖ. Можно вместо него резистор в разъем попробовать. для прогретого мотора, его сопротивление около 100 ом. Для +20 - около килоома.