Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)

[IDYSHII1]

Виталий Д писал(а):

Езжу от дома до работы, чисто по попоселку на табло 5,2км/л, т.е. в районе 20-ти.
По трассе зимой примерно 10-11 л/100км. Выхлоп ядовитый, может при замене в натуре провода перепутали, потому что меняли недавно.

Там , с форума Мека, мне дали по другому расцветку по подсоединению. У меня до этого показывало 4,7. До подключения 4ВД, было 5,1. Значит перепутаны провода сигналки, и массы сигналки местами. И их надо перекинуть.
Опять на СТО тащиться...
Завтра поеду 50 км, за город, посмотрю расход.

[Виталий Д]

соединяем согласно цветовой схемы
Цветовая схема.
Mitsubishi:
2 черных- нагреватель,
Синий - сигнальный провод,
Белый - сигнальная "земля".
Bosch:
2 белых нагреватель,
Черный - сигнальный провод,
Серый - сигнальная "земля".
Как  я понял это расцветка с проводов к штекеру от самого датчика, так называемая мама или папа. А расцветка проводов, выходящих из кузова другая, т.е. наша. Если получится, то залезу посмотрю расцветку после штекера до датчика, по-моему и у меня к датчику  идут провода такого же цвета как и у Lexyusa. Так что Юра пока не езди на СТО.

[Lexsyus]

Дак вы по проводам датчика ориентируетесь, а не по фишке которая в кузов ныряет, конечно у неё др. цвета.

[IDYSHII1]

У Мека дали так.

У нас.- ММС.- Бош
Красный - Черный - Белый  (+ нагрев)
Желт(кр)- Черный - Белый  (- нагрев)
Белый   - Синий  - Черный (Сигналка)
Черный  - Белый  - Серый  (Масса сигналки.)

У тебя стоит сигналка, и масса сигналки перепутаны местами, если базироваться на эту схему.
Я себе соединил как у тебя.

Снял на минуту клему с аккумулятора, установки не сбросились.
Надо ли их сбрасывать?

[IDYSHII1]

Lexsyus писал(а):

Дак вы по проводам датчика ориентируетесь, а не по фишке которая в кузов ныряет, конечно у неё др. цвета.

А если нет проводов на старом датчике. По чему орентироваться? Купил лямбду, неизвестного производителя. Цвет проводов как у Боша.

[Виталий Д]

Lexsyus писал(а):

Дак вы по проводам датчика ориентируетесь, а не по фишке которая в кузов ныряет, конечно у неё др. цвета.

Как раз мы и ориентируемся по фишке, которая в кузов ныряет, а я хочу посмотреть по проводам старого датчика, у меня-то они остались. Сегодня посмотрю.

[IDYSHII1]

Съездил за город. Расход (5) 20 литров. Потеплело малёк. Полезу под машину сам.
Поменяю подсоединение.

[AVK]

На днях сделал замер за городом, скорость 60-70, пару раз немного выше , итого примерно 9,7, то есть около 10 литров на сотку.

[Виталий Д]

IDYSHII1 писал(а):

Съездил за город. Расход (5) 20 литров. Потеплело малёк. Полезу под машину сам.
Поменяю подсоединение.

Попробуй перед поездкой обнулить, а то у меня было тоже, не обнулил и расход за 170 км пробега с 4,9 поднялся до 5,2. Когда обнулишь покажет реальный.

[AVK]

Да, естественно, сбросить перед замером показатели на БК, а то иначе средний с предыдущего сброса будет высчитываться.

[IDYSHII1]

Виталий Д писал(а):

IDYSHII1 писал(а):

Съездил за город. Расход (5) 20 литров. Потеплело малёк. Полезу под машину сам.
Поменяю подсоединение.

Попробуй перед поездкой обнулить, а то у меня было тоже, не обнулил и расход за 170 км пробега с 4,9 поднялся до 5,2. Когда обнулишь покажет реальный.

Съездил за город 45км.(до 100км/ч поднимал скорость) Расход с 4,8 перешел на 5,2.
Вы мне скажите как обнулить то? Я снимал клему минуса на 1 минуту. Наверно мало?
и Если кто знает, подскажите, что обозначают первые цифры на дисплее, и как ими пользоваться? У меня там 14km/h.
После обнуления, возникает надпись 2ВД - 4ВД На что нажать, я шо то забыл, шоб 4Вд.
Спасибо за участие.

[Lexsyus]

IDYSHII1 писал(а):

Вы мне скажите как обнулить то? Я снимал клему минуса на 1 минуту. Наверно мало?
и Если кто знает, подскажите, что обозначают первые цифры на дисплее, и как ими пользоваться? У меня там 14km/h.
После обнуления, возникает надпись 2ВД - 4ВД На что нажать, я шо то забыл, шоб 4Вд.
Спасибо за участие.

Сброс в смысле средний пробег БК, нужно переключиться в режим расхода и нажать первую длинную кнопочку с двумя точками в левую часть.Выбор БК на привод нажимаем кнопку с полосками сверху влево 2ВД в право 4ВД. Первая цифра означает средняя скорость.При сбросе она тоже обнулиться.

[IDYSHII1]

Lexsyus писал(а):
 Сброс в смысле средний пробег БК, нужно переключиться в режим расхода и нажать первую длинную кнопочку с двумя точками в левую часть.Выбор БК на привод нажимаем кнопку с полосками сверху влево 2ВД в право 4ВД. Первая цифра означает средняя скорость.При сбросе она тоже обнулиться.[/quote]

Интересно... ехал вчера до 100км/ч. а показывает 14.Абалдеть!

Спасибо разобрался. Нашел заодно как регулировать звук, баланс и тембр.
Но не понял, как ввести дисплей в выбор режима 2ВД-4ВД.

[эво]

Не вводится,встает после отключения питания акб (обоих клемм хоть на минуту)

[Виталий Д]

Итак, посмотрел я у себя подсоединение и выяснилось, что на датчике сигнальная земля и сигнальная масса поменяны местами. Вопрос к знатокам: будет ли лямбда при этом работать? Или надо поменять местами?