Автор Тема: Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)  (Прочитано 104583 раз)

Оффлайн wf50

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999г. N94W 4G64 GDI 4 WD
Зёмы где радиодетали покупали?

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
не мощь,а приемистость,а на расход реально повлияло. Вечером буду фотать стрелку,  пока до дома доеду,и все выложу
Это мне и интересно, сам думаю обманку впиндюрить ;)

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Значится так:
- вот было до прогрева и выезда домой

- а это когда доехал до дома. Пройдено 41,6 км. Из них 10км по городу, остальное трасса, 110км/ч, бк показывает 12-13км/л. До установки обманки,значительно больше улетало, особенно на прогреве

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Прогрев это есть режим работы без показаний лямды. По трассе у меня лучшее значение было всего 10км/л.Т.е. при прогреве мы уже имеем рабочее значение кислородного датчика, когда они появляются только при прогреве и сигнализации мозгу от датчика температуры и топливо кидается по показаниям кислородника, а не по значениям из мозга.Надо себе тоже такое мутить.

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Прогрев это есть режим работы без показаний лямды. По трассе у меня лучшее значение было всего 10км/л.Т.е. при прогреве мы уже имеем рабочее значение кислородного датчика, когда они появляются только при прогреве и сигнализации мозгу от датчика температуры и топливо кидается по показаниям кислородника, а не по значениям из мозга.Надо себе тоже такое мутить.
чет я половины не понял из того что ты написал))))

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не что то не так, ведь на кислородник питалово должно идти только при нагретом движке, и на холодном двигателе обманка работать не будет.

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не что то не так, ведь на кислородник питалово должно идти только при нагретом движке, и на холодном двигателе обманка работать не будет.
а как объяснить тот факт, что после 10-минутного прогрева,начинаешь ехать и стрелка стремительно,за 1-2км, опускалась на 4 мм,примерно,может даже и больше. А после установки обманки всп гууд)

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот и я не пойму, я описал как работает по описанию в книге.Короче надо себе ставить и тогда делать выводы(про себя) :)

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Я щас тоже в нете порыскал и точно при прогреве лямбда не учавствует... Непонятнооооо))) но еще нашел,что ее ресурс 30-70тыс.км, а с нашим бензом и того меньше,так что обманка не помешает

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Парни вы не забывайте, что мозг ещё опирается на ДТОЖ и видит температуру двигателя, условия включения обратной связи по ДК не только прогрев самого датчика но и прогрев двигателя.Когда при чиповке двигов отключают програмно ДК то просто расширяют диапозон температур при котором ЭБУ просто не опирается на показания ДК.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Парни, все ваши лямды и датчики это ерунда. Вот космические технологии инопланетян для экономии топлива на 20%! И всего лишь надо вставить приблуду в прикуриватель.  ;D
http://fuelsharks.com/?callrid=6DaU

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Ржака по всем пунктам ;D

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ржака по всем пунктам ;D
я тоже эту белеберду где - то по телику видел, полный бред) мне интересно,сколько человек купили его в нашей раше)

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Парни, все ваши лямды и датчики это ерунда. Вот космические технологии инопланетян для экономии топлива на 20%! И всего лишь надо вставить приблуду в прикуриватель.  ;D
http://fuelsharks.com/?callrid=6DaU
Это больше на ионизатор воздуха похоже, от которго тоже эффект 0% :))

Оффлайн Пётр1 В208РУ 28rus

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 149
  • Рейтинг: -37
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: CHARIOT GRANDIS.99. 4WD.АКПП. 4G64 GDI
Парни, все ваши лямды и датчики это ерунда. Вот космические технологии инопланетян для экономии топлива на 20%! И всего лишь надо вставить приблуду в прикуриватель.  ;D
http://fuelsharks.com/?callrid=6DaU
+100! Но это реально работает... наша лямбда приблуда...