Автор Тема: Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)  (Прочитано 104567 раз)

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
vtserz писал(а):
Цитировать
Ездить будет, но на приборке будет гореть "check engine".

Глянул под машину. Провода от лямды оторваны. "Чек" не горит.(хотя я не знаю где лампа чека стоит в панели, и как выглядит.(мож и лампы нет?)

Оффлайн Алексей14

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: Chariot Grandis GDI 2.4 2WD
Не всегда горит чек, у меня была мёртвая лямда, а чек не горел.
В твоём случае у тебя расход бензина выше нормы, и смесь очень богатая.
После замены обязательно обучить ДЗ и почистить.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
Спасибо. Расход действительно большой. Но у меня сейчас пепелац вааще не заводится.
Вот разберусь с топливной системой, займусь лямдой и подушками, а то под нагрузкой какая то вибрация идет. Да и вообще, много чего надо делать, раз для себя.
Его переделали на 2ВД, кардан и полуоси уже купил, надо раздатку посмотреть, шо там смонтулили кулибины.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
Пошарился в форуме, всё ясно и понятно. Пошел на базар, и купил лямду.
Всё как и написано в форуме, цвета проводов на выводе совпадают с Бошевскими.
То есть два белых, один черный и один серый. Но зная, что у меня нет родного разьема от датчика, купил четырех контактный разьем (маму с папой) Все подсоединил к этому, новому разъему, и вывел четвре зачищенных провода, что бы срезав родной разьем с выхода из кузова, подсоединить как и указано в темах по замене лямды.
Но был в шоке от того, что цвета проводов, не совпали с теми, которые указаны в темах... Мысля такие. У меня машинка 1998 года. А в темах машинки более молодые. 99-2002 года, у основной массы форумчан. По этому у меня старые выводы, не соответствующие по цвету. Это раз.
А может причина в том, что я нашел НЕ ТОТ разъем, и он НЕ от лямды, а от чего то другого? По этому опишу место этого разъема.
Разъем с проводом выходит из кузова. Примерно в месте, где и стоит лямда зонд. До гдезда лямды, от этого разьема, не более 20-25 см. Разьем крепится на откручивающемся болтиком жестяном кронштейне.В разъеме именно четыре провода.
Это он?
Если это он, то он у меня имеет другие цвета проводов. А именно.
1. белый
2. чёрный
3.красный
4. желто-красный (полоска)

Ребята, кто знает, подскажите как соединить, или что я не усмотрел?

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Разъем крепиться на блоке ДВС справа, прямо у нижнего правого края пластиковой крышки ДВС, на металлическом кронштейне, одевается на него как нога в крепление лыжи )))

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
Ща гляну. Это если открыть капот,и смотреть со стороны капота, то справа? Или по ходу машины? (запутаешься... улыбка.(вот смайлы чё то не работают.)

Вот смотрел на фото, выложенное тобой в мастер классе (который теперь расформирован), там вывод от датчика короткий. См 20-25. И он что, должен дотягиваться от лямды до этого разъема?

А сколько лямд у нас? Может ещё есть?

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
AVK писал(а):
Цитировать
Разъем крепиться на блоке ДВС справа, прямо у нижнего правого края пластиковой крышки ДВС, на металлическом кронштейне, одевается на него как нога в крепление лыжи )))

Не нашел я чего то его. Ни одного разьема, с четырьмя выводами. Может это снизу? И под машину лезть надо, что бы увидеть его?
Но тогда что за разъем с четырмя проводами, находится над самим лямдо зондом? И выходит из днища?

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Такс, у меня год 2001 и лямбда вкручивается в выпускной коллектор.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
У меня на лямде, не было вообще проводов. Срезаны под корень(под изолятор)
То есть НЕТ вот этого разъема-фишки.


Я решил заменить этот разъем полностью. Купил новый, и собрал вот так.



Мне осталось только найти тот разъем, который идет от блока управления к лямде.
Что бы срезать его, и спаять провода с этой системой, что я собрал.
Вот и прблема, где они?
« Последнее редактирование: 15:22, 25-09-2016 от ХостерФорума »

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Сам датчик где стоит?

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Вот, показал на картинке, где стоит разъем у меня.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
AVK писал(а):
Цитировать
Сам датчик где стоит?

Даткик стоит после гофры, в трубе глушителя. Сантиметров 10-15 от края гоыры.
Над ним, из КУЗОВА(днища) выходит провод с разъемом 4х пиновый. Если это не от датчика лямды, то от чего?

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
AVK писал(а):
Цитировать
Вот, показал на картинке, где стоит разъем у меня.

На твоих фото, провод от лямды коротенький. Он у меня не дотянется до того места, на которое ты указал.
Ща пойду с сфотаю свой отсек двигателя. Примерно это место, которое ты указал.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
Вот мой отсек двигателя.



Вот примерно увеличенное то место, которое ты выделил.



Полез под машину в этом месте.



Вместо лямды я вкрутил болтик. Так как лямду брал на базар, как образец.








Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
У меня в этом месте стоит вторая лямбда (температура катализатора), двухконтактная.
По фоткам похоже, что вроде это оно должно быть.