Датчик давления масла. Датчик уровня масла

[Akpandyai]

мужики может кто ставил датчик давления масла...ну такой прибор который показывает какое давление масла!в принцпе его поставить можно...Датчик то поставить от Таза!Но хватит его шкалы давления для нас?И ваащпе какое давление масло должно быть?
Уважаемые модераторы если я ошибся с выыбором категории сильно не ругайтесь!:)

[Сергей Викторович]

Akpandyai писал(а):

мужики может кто ставил датчик давления масла...ну такой прибор который показывает какое давление масла!в принцпе его поставить можно...Датчик то поставить от Таза!Но хватит его шкалы давления для нас?И ваащпе какое давление масло должно быть?
Уважаемые модераторы если я ошибся с выыбором категории сильно не ругайтесь!:)

 Ты хочешь стрелочный поставить?

[TIM]

А зачем? Информационная ценность никакая. Показания будут зависеть от износа двигателя (в основном до 90 % от зазора во вкладышах) и от скорости вращения коленчатого вала. Единственной опорной цифрой можно считать давление масла на холостых оборотах. В стандартном датчике установлена тестированная пружина на минимальное давление. Потому ес ли лампа не горит - давление удавлетворительное. Исключение - если грязь забила датчик. Потому можно 1 раз в 2 смены масла его выкручивать и промывать. А стрелка - просто лишний понтовый прибор на доске. Но если хочется заморочится ....

[Akpandyai]

Сергей Викторович писал(а):

Akpandyai писал(а):

мужики может кто ставил датчик давления масла...ну такой прибор который показывает какое давление масла!в принцпе его поставить можно...Датчик то поставить от Таза!Но хватит его шкалы давления для нас?И ваащпе какое давление масло должно быть?
Уважаемые модераторы если я ошибся с выыбором категории сильно не ругайтесь!:)

 Ты хочешь стрелочный поставить?

Ну как бы в принципе да....А что можно что то другое?

[Akpandyai]

TIM писал(а):

А зачем? Информационная ценность никакая. Показания будут зависеть от износа двигателя (в основном до 90 % от зазора во вкладышах) и от скорости вращения коленчатого вала. Единственной опорной цифрой можно считать давление масла на холостых оборотах. В стандартном датчике установлена тестированная пружина на минимальное давление. Потому ес ли лампа не горит - давление удавлетворительное. Исключение - если грязь забила датчик. Потому можно 1 раз в 2 смены масла его выкручивать и промывать. А стрелка - просто лишний понтовый прибор на доске. Но если хочется заморочится ....

Как это информационная ценность никакая?  И все равно лампочка небудет показывать даже если насос хоть чуть чуть будет давить!Ну понтовый не понтовый прибор я незнаю...для какого как!Помне нет...А когда видишь реально свое давления масла...как-то спокойней))))

[Kimis]

Ну а толку от этого датчика? Дапустим, ты его поставил, так? Работает нормально все, и вдруг датчик начинает запинаться, может? Может! И чему верить потом будешь, лампе или датчику? Лишняя головная боль и от нее начнешь двиг разбирать.
 А так горит лампа, значит хана насосу ну или двиглу, не горит, значит счастье. Личное ИМХО!

[Akpandyai]

Pashka177 писал(а):

Ну а толку от этого датчика? Дапустим, ты его поставил, так? Работает нормально все, и вдруг датчик начинает запинаться, может? Может! И чему верить потом будешь, лампе или датчику? Лишняя головная боль и от нее начнешь двиг разбирать.
 А так горит лампа, значит хана насосу ну или двиглу, не горит, значит счастье. Личное ИМХО!

ТОЖЕ ПРАВИЛЬНО....:dry:

[Максим Павленко]

Всем добрый день! Иногда загорается датчик масла, и тут же потухает, это нормально? Или стоит что то делать?

[Максим Павленко]

Да, кстати, масло 5W40 Castrol, недавно поменял, загорается в основном на ходу, т.е. уже какое то время покатался.

[wolfs_SG]

Максим Павленко писал(а):

Всем добрый день! Иногда загорается датчик масла, и тут же потухает, это нормально? Или стоит что то делать?

Попробовать поменять датчик давления масла...

[scherb]

начала моргать лампа уровня масла, то погаснет , то загарится, уровень в норме! вынул его а оказался лопнут поплавок, поправил его собрал, вроде косяк пропал, но со временем появился вновь. Как он работает, кто знает принцип и чем можно заменить это поплавок? если датчик есть, он должен работать, вариант вынуть лампу не подойдет!

[SERJO]

Извеняюсь . понял в том что мое сообщение привоит к заблужденю и удалил его.

[scherb]

видимо никто не сталкивался с такой проблемой, жаль, буду рыть сам.

[AVK]

А просто поменять?

[romme]

Всем привет!
У меня такая же проблемма, тока маслёнка у меня горит постоянно. Но очень странное поведение этого датчика. Загорается лампа только тогда, когда мотор полностью прогреется до рабочей температуры.
Когда буду менять масло, извлеку (больного) и буду думать чё с ним делать.