Стеклоочистители (дворники). В том числе моторчик

[сок]

Andrey46 писал(а):

Прошли морозы,и дворники заработали как ни в чём не бывало,только лупят в крайних положениях о пластик...что это?Реле?

Нет!ето не реле-Надо добраться до привода оных и снять с валика ,Включить дворники и выключить-выставить сами дворники и привинтить привод.

[runner51]

Andrey46 писал(а):

Прошли морозы,и дворники заработали как ни в чём не бывало,только лупят в крайних положениях о пластик...что это?Реле?

Это уже износ втулок трапеции, особенно которая на моторе.

[Геворг]

добрый вечер мастер... у меня на шарике отказали дворники подскажи пожалуйста что туда подходит, как быть с проводкой? заранее благодарен

[runner51]

Геворг писал(а):

добрый вечер мастер... у меня на шарике отказали дворники подскажи пожалуйста что туда подходит, как быть с проводкой? заранее благодарен

Так в этой теме всё уже описано. На 4 стр. распиновка проводов по цвету, если мотор от девятки ставить. Потратьте 10 минут на прочтение темы, а там и вопросы задавайте.

Вот от лансера http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=18994&start=20

[Scorpio087]

А на хрена знать, на первый заход, что и куда. Распиновка стандартная, если учесть, что замена привода с шара или спэйса на привод от лансера не влияет на алгоритм работы, оставляя его правильным. А вопрос типа - не работают - что делать, вызывает чувство Шехерезады (типа 1000 энд once more) и желание крикнуть - ЧИТАТЬ! Что читать - посты...

[orge]

Ребятки, помогите разобраться! Некоторое время назад дворники стали неконтролируемо работать. К примеру, вместо того, чтобы сработать один раз, так сказать убрать "соплю" с лобовухи, они херячат раз 20 а останавливаются где-то посредине лобовухи. Очень не приятная ситуация. Сначала загрешил на сам моторчик, ну или редуктор к нему присмыкающийся. Снял, разобрал, была влага, просушил, смазал шестерёнки, замазал герметиком, собрал, поставил,... опять такая же херня.
Заказал у Мitsubaru контрактный...пришёл... просто воткнул фишку.... такая же херня как и состарым... крутит раз 15-20 и тормозит не в начальном положении.
Значит не в моторчике дело? Может чего с питанием?

[Stas]

Проблема может быть с моторчиком или фишкой(внутри окисляется, сгнивает, а свиду вроде всё нормально)

[rafaelka]

Блин, Стас, как быть то теперь ))))?

У меня такая же почти хрень недавно вылезла.
Разобрал, смазал, почистил. на фишке контакты тоже прочистил... все равно не возвращает иногда на место дворники и не работает самая быстрая скорость.

[runner51]

Блин, Стас, как быть то теперь ))))?

У меня такая же почти хрень недавно вылезла.
Разобрал, смазал, почистил. на фишке контакты тоже прочистил... все равно не возвращает иногда на место дворники и не работает самая быстрая скорость.

Разбирайте сам моторчик. В нём каки не меньше. У меня щётки были в смеси грязи смазки и воды. + контакты соединяющие сам моторчик с редуктором. Грязь с водой по штоку затягивает в мотор.

[orge]

Разбирайте сам моторчик. В нём каки не меньше. У меня щётки были в смеси грязи смазки и воды. + контакты соединяющие сам моторчик с редуктором. Грязь с водой по штоку затягивает в мотор.

Да не в моторчике дело... с новым такая же херня...

[DSP]

Схема управления моторчиком очень простая - всего два реле, с вероятностью 90 процентов проблема в моторчике или в разъеме.  Если не останавливается или останавливается не там где надо обычно проблемы с контактным колесом в самом моторчике.

[Дядя_с_тростью]

Я машину купил уже с проблемой в моторчике и сразу же узнал что это болячка стандартная. На мое счастье у друга был моторчик от MMC Delica, который с помощью фрезы (чтобы расточить отверстие) удалось приладить на родное место да так что водичка туда теперь не попадает совершенно. Третий год работает и даже не думает ломаться.
Разъем пришлось немного переиграть, но таким образом чтобы в следующий раз такой же просто воткнуть можно было (их в продаже как грязи и цена им 500р).

по теме
Если мотор менялся на рабочий - ежу понятно что дело не в нем. Судя по схеме там действительно два реле, при этом то реле, которое отвечает за возврат в исходное положение как раз и не работает судя по описанию проблемы.
Прошу прощения за качество изображения.

[orge]

Если мотор менялся на рабочий - ежу понятно что дело не в нем. Судя по схеме там действительно два реле, при этом то реле, которое отвечает за возврат в исходное положение как раз и не работает судя по описанию проблемы.
Прошу прощения за качество изображения.

Ух ты... а где енто реле возврата находится, в блоке релюх под капотом?

[DSP]

Вот в нормальном качестве схема



а теперь давайте разберемся как это работает. Есть 2 плюса (обозначены плюсиками) в обычном положении они подвешены в воздухе, для включения дворников правое реле замыкается и верхний плюс идет через левое реле на обмотку моторчика, при отключении правого реле плюс идет с нижнего плюса через контактное кольцо в моторчике и дойдя до разреза в кольце моторчик останавливается. Получается что если правое реле заклинит в выключеном состоянии - дворники не включатся, во включенном  - они никогда не остановятся. Если неисправно контактное кольцо то дворники либо останавливаются где попало либо не останавливаются.

[Дядя_с_тростью]

По логике вещей все верно, но не могли же человеку впарить неисправный моторчик...
Реле, на сколько я понял, находится в выделенной на изображении зоне: