Стеклоочистители (дворники). В том числе моторчик

[valdemars]

нехе- ррра себе ценник!

[bubblegum]

не.. ну новый моторчик под 300 баксов..
Плюс мне поворотник правый нужен был.
А тут за все про все моторчик Б/У, плюс поворотник плюс противотуманка вместе со всеми сборами и комиссиями = 86 долл.
Ну а то что пересылка EMS дорогая, так что тут поделать..
Можно доставку морем было заказать. Но ждать 2 месяца.
Посчитайте во сколько бы обошелся этот комплект из того-же Владика, потом нам расскажете. )

[П. В.]

bubblegum писал(а):

не.. ну новый моторчик под 300 баксов..
Плюс мне поворотник правый нужен был.
А тут за все про все моторчик Б/У, плюс поворотник плюс противотуманка вместе со всеми сборами и комиссиями = 86 долл.
Ну а то что пересылка EMS дорогая, так что тут поделать..
Можно доставку морем было заказать. Но ждать 2 месяца.
Посчитайте во сколько бы обошелся этот комплект из того-же Владика, потом нам расскажете. )

НЕ решение координальное конечно.Новый моторчик от 10500 где то.Я тоже хотел новый.Пока доедит станет 12000.Я тож без повортника шарика купил.Взял с 84 кузова бампер контр.. там и туманки и поворотники.В ИДЕАЛЕ!

[П. В.]

bubblegum писал(а):

не.. ну новый моторчик под 300 баксов..
Плюс мне поворотник правый нужен был.
А тут за все про все моторчик Б/У, плюс поворотник плюс противотуманка вместе со всеми сборами и комиссиями = 86 долл.
Ну а то что пересылка EMS дорогая, так что тут поделать..
Можно доставку морем было заказать. Но ждать 2 месяца.
Посчитайте во сколько бы обошелся этот комплект из того-же Владика, потом нам расскажете. )

Вы нам отпишитесь-после замены моторчика проблема решилась!

[П. В.]

Опишу свой случай:В феврале взял машину-дворники работали,за исключением холодной машины-включались с задержкой,я думаю-это алгоритм.Но с первой водой зажили своей жизнью.Полез снять фишку,из неё вода побежала(разьём горизонтально у меня)Да всё как у всех.На форуме меня еще не было.Снял разобрал,почистил,помазал,заработали.Но не долго. Заменил моторчик,заработали-потом снова-долодом.Приперли мне целиком блок релюшек подкапотных,заменил блок управления(самая большая релюха,ближе к салону стоит)ноль.Наменялся как наперсточник и толку нет.Друг занимается рем.. рашен,я его привлек приколхозить от 09 моторчик.Ну он начал с цешки,а разьем то пошевелили,Б..Я они раз и легли на место.Включаем дворни,я за жгут-потяну не ложатся,прижму ложатся.СМОТРИМ-КНИГА ЛЕГИОН-АВТОДАТА-там есть схема-читам(реле режима возврата в исходное положения)ВСЯ ЭТА БАЙДА находится в этой большой релюшке.Нашли провод каторый от мамы отгнил,я просто его просунул мимо мамы загнул и напялил.Вот оно счастье!Сам разьем обернул целофаном и забыл.Лето прошло я не маюсь.О как было.Фоток не будет Мой комп посла меня..и РАДИКАЛ !)))Обешяю как доберусь до гаража-размотаю фишку гляну цвет етого хитрого проводка!

[bubblegum]

Да, моторчик заработал - не нарадуюсь.
Вчера и сегодня дождь был в Калуге, все тает, месиво, грязь..
Дворники трудились не переставая, и с незамерзайкой и без..
Вечером в гараже снял фишку - сухая.
Но я на всякий случай залепуху из пластиковой бутылки (желоб для стекания воды мимо моторчика) все-же оставил.
Немного смущает сама фишка разъема, плюс на моторчике то отгнил, и в фишке тоже окисление было. Я вычистил как мог, но не нравится.. Или фишку искать, или провода припаивать к контактам, и силиконом заделывать.
А фишка эта дифисит, или где купить ее можно?

[Виталий Д]

Менял себе тоже на мотор от "девятки". В верхних постах указано, что надо только шести контактный, я такой и взял, подсоединил по указанной схеме и спалил предохранитель, потом взял две схемы нашу и от "девятки" и начал сравнивать и разбираться. Короче, не нужен нам шестиконтактный мотор! Я подсоединил только пять контактов от шестиконтактного мотора девятки и все у меня работает, все положения до единого. Распиновку не записывал, но если кому надо будет, посмотрю и запишу.

[П. В.]

bubblegum писал(а):

Да, моторчик заработал - не нарадуюсь.
Вчера и сегодня дождь был в Калуге, все тает, месиво, грязь..
Дворники трудились не переставая, и с незамерзайкой и без..
Вечером в гараже снял фишку - сухая.
Но я на всякий случай залепуху из пластиковой бутылки (желоб для стекания воды мимо моторчика) все-же оставил.
Немного смущает сама фишка разъема, плюс на моторчике то отгнил, и в фишке тоже окисление было. Я вычистил как мог, но не нравится.. Или фишку искать, или провода припаивать к контактам, и силиконом заделывать.
А фишка эта дифисит, или где купить ее можно?

Отдельно вряд ли ,Б/У бывае(провода стрегут прям по фишку(с моторчиком)или проводка подкапотная.Я считаю-НАДО зашиту всю иметь.Себе даж над приводами довешал-что б генератору сушебыло и абееске.Я себе фишку не менял..

[П. В.]

Павел Валентинович писал(а):

Павел Валентинович писал(а):

Вот он злодей (синий с чёрной полосой и серебристой полоской поперек)

Речь идет о проводе возврата дворников. А он выложил!-не прошло и пол суток..
       
[deletedoldpicture]

[Виталий Д]

Павел Валентинович писал(а):

Виталий Д писал(а):

Менял себе тоже на мотор от "девятки". В верхних постах указано, что надо только шести контактный, я такой и взял, подсоединил по указанной схеме и спалил предохранитель, потом взял две схемы нашу и от "девятки" и начал сравнивать и разбираться. Короче, не нужен нам шестиконтактный мотор! Я подсоединил только пять контактов от шестиконтактного мотора девятки и все у меня работает, все положения до единого. Распиновку не записывал, но если кому надо будет, посмотрю и запишу.

Счастье! ура!-воду от валика отведи.. А то рашен мигом кря...

При цене в 200 рублей это не страшно.

[П. В.]

Виталий Д писал(а):

Павел Валентинович писал(а):

Виталий Д писал(а):

Менял себе тоже на мотор от "девятки". В верхних постах указано, что надо только шести контактный, я такой и взял, подсоединил по указанной схеме и спалил предохранитель, потом взял две схемы нашу и от "девятки" и начал сравнивать и разбираться. Короче, не нужен нам шестиконтактный мотор! Я подсоединил только пять контактов от шестиконтактного мотора девятки и все у меня работает, все положения до единого. Распиновку не записывал, но если кому надо будет, посмотрю и запишу.

Счастье! ура!-воду от валика отведи.. А то рашен мигом кря...

При цене в 200 рублей это не страшно.

Шумный он подлец)и уж совсем не надолго.Да теперь можно пучками менять)

[GDI]

Привет мужики! Наконец добрался до ремонта и своего моторчика на СпейсВагон 2002г. Долго его реанимировал, но пришлось окончательно похоронить. Выложу краткий отчет, если кому понравится - могу подробно. Подбирал в инете по внешнему виду и подешевле. Нашел от 2110, только старой версии пятиконтактный.
http://www.imageup.ru/img4/1624376/20140106_151141.jpg
только пришлось  болгаркой снять рубашку, дело на пару минут. Ей же снял юбку с отверстия кронштейна и сделал небольшой пропил в его корпусе
http://www.imageup.ru/img4/1624377/20140106_151234.jpg
http://www.imageup.ru/img4/1624379/20140106_151258.jpg
Изменились немного посадочные отверстия и все, больше ничего не мешало. Собрал все в единый узел и вот что получилочь
http://www.imageup.ru/img4/1624385/20140106_152915.jpg
http://www.imageup.ru/img4/1624389/20140106_152932.jpg
http://www.imageup.ru/img4/1624391/20140106_153450.jpg
Поставил на корпус по месту.
http://www.imageup.ru/img4/1624400/20140106_155540.jpg
Работает во всех режимах, тихо. Останавливается где надо. Проехал в субботу из белорусии под проливным дождем 900км - просто не нарадовался. Распиновку провел сам по схеме, что на щетки, что на прерыватели и что на массу.
Так что кто в затруднении - пишите, рад помочь. Цена вопроса всего 900р.

[stepik37]

добрый день.у меня тоже проблема с дворниками.не могу найти ,что подойдет.(шарик 1999гв)подскажи,как разбивку сделать?какие куда провода.?хочу попробовать.вариант как у тебя на5.спасибо

[aleks081]

Привет всем!
Мужики проблема осталась. Подсказали что штатный моторчик можно заменить на ВАЗовский с 09 модели. Подскажите как это сделать и насколько это сложно.

С уваженим всем. Ростов-на-Дону, Александр Шарик 2001г.

[Scorpio087]

Andrey46 писал(а):

Прошли морозы,и дворники заработали как ни в чём не бывало,только лупят в крайних положениях о пластик...что это?Реле?

Есть такая гребаная феня. Если ставишь нормально - бьют в левую раму и ломают крепление, либо ставишь низ нормально, начинают недобивать до левой рамы 10 см. Тоже достало. Я обычно в режиме рычаг вверх прочищаю левую часть стекла три раза.
В мороз тут постояла и вообще замерзли и не работали. Сейчас ожили. Вода, видимо в трапеции в щелях замерзла.