Все о ремонте > Все остальное
Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне
alexex108:
Нужна чистка двигателя, при чём желательно ручная, со сменой колечек и чисткой головы.
СМ46:
Во блин попал! прошлой весной делал чистку двгателя, машина почти месяц в сервисе простояла, кучу бобла отдал. Сервис в городе один, и спец тоже, все направляют к нему,у него и сканер и все прибомбасы.
Сергей Викторович:
СМ46 писал(а):
--- Цитировать ---Всем привет. Вся причина в трясучке на оборотах 1600-2000 4й передачи всего лишь надо было поменять масло в АКПП. Сейчас все нормально, одно удовольствие от вождения авто.До этого менял наконачники, катушки, свечи,все было без результатно. Но остался огромный расход топлива, по городу 20л. на 100км.просто кошмар какой то, на трассе 10-12л.Утром заводиться нормально, но но с начала выплюнет черный дым.Что в этом случае нужно сделать?
--- Конец цитаты ---
А тебе голову и клапана чистили? Параметры Дросс.Заслонки и ТНВД- давление, какие? Форсунки чистились? и как?
Залей по горловину бензин, проедь 100км и опять заправься на той же заправке и на той же колонке по горлышко, вот это будет 98% точно.
СМ46:
Всем пирвет. Со слов механника:головку он чистил,форсунки промывал в ультро-звуковой ванне,дроссельную заслонку тоже чистил,выгреб чуть ли не полный пакет сажи, сам видел.Может большой расход топлива из за того что БК отключен был? монитор на панели не горел, сейчас разобрался и не давно подключил БК,показывает расход 7,5-9 литрв по городу, но со срелкой бензобака расхождения,БК показывает что могу проехать300 км. а стрелка бака примерно на 15-20 литрах. И еще один вопрос- заменил масло в АКПП проехал примерно 500 км. появляется шум и вибрация на крпусе при нагрузке, не всегда, но постоянство ее рисутствует,при ездде накатом вибрация пропадает но небольшой шумок остается. Масло меняли методом выдавливания,прогнали 10 литров, ну и естественно поменяли фильтр который с верху,внутренний не менял.Может это и стечением обстоятельст, тут я понимаю и крестовины и подвесные подшипники и ступечные подшипнпки с гранатой мозги канифолить могут? или это конкретно АКПП.
Спасибо.
alexex108:
СМ46 писал(а):
--- Цитировать ---Всем пирвет. Со слов механника:головку он чистил,форсунки промывал в ультро-звуковой ванне,дроссельную заслонку тоже чистил,выгреб чуть ли не полный пакет сажи, сам видел.Может большой расход топлива из за того что БК отключен был? монитор на панели не горел, сейчас разобрался и не давно подключил БК,показывает расход 7,5-9 литрв по городу, но со срелкой бензобака расхождения,БК показывает что могу проехать300 км. а стрелка бака примерно на 15-20 литрах. И еще один вопрос- заменил масло в АКПП проехал примерно 500 км. появляется шум и вибрация на крпусе при нагрузке, не всегда, но постоянство ее рисутствует,при ездде накатом вибрация пропадает но небольшой шумок остается. Масло меняли методом выдавливания,прогнали 10 литров, ну и естественно поменяли фильтр который с верху,внутренний не менял.Может это и стечением обстоятельст, тут я понимаю и крестовины и подвесные подшипники и ступечные подшипнпки с гранатой мозги канифолить могут? или это конкретно АКПП.
Спасибо.
--- Конец цитаты ---
7.5 - 9литров, это то что показывает комп? То есть 100:7.5=13литров на 100км 100:9=11литров на 100км для города нормальный показатель. По вибрации посмотри подушки двигателя. Показания компа как правило соответствует истине +, -. Попробуй скинуть клемму с аккумулятора потом посмотри что покажет комп.
Навигация
Перейти к полной версии