Парни, ну вы блин химики Ведь все просто до безобразия, если двигло полностью исправное, чистое, то туда надо лить мобил 0-40, и проездит это у вас тыщь 200, это наверняка. Мек то знает что делает. Потом его достаточно беспроблемно можно купить почти где угодно, это тоже важный фактор. А если с движкой проблемы, расход большой, гидрики на подходе, или еще какие-ть косяки, то тут что угодно лей, дороги две. 1. В сервис нормальный, все перебрать, залить Мобил, и ездить очень долго. 2. Продолжать експерименты и в конце концов угробить движку. Вы имейте в виду, что постоянная смена сортов масла это тоже не слишком хорошо. И последнее, дешевого и хорошего масла не бывает. не спроста наверно литр синтетики стоит как канистра всяко-разного масла. И не так уж дорого стоит этот мобли, в конце концов, сравните с расходами на керосин. Скупой платит дважды. Все ИМХО.