На прошлой неделе перебирал мотор.Гидрики мыл без разборки по совету Коли Нордоста.Кидал их в разные растворители часов на 12,с переодическим взбалтыванием.Потом валялись в керосине часов 5 и после в бензине.Далее придумал так (опираясь на промывку,как указано в книжке ).Приспособил иголку от шприца на носик очистителя карбюратора,вставлял иголку в центральное отверстие гидрика,отжимал пружинку и дул туда из баллона,прокачивая саму головку гидрокомпенсатора (после отжатия пружинки она ходит свободно). В мануале есть такой способ,но в ёмкости с соляркой. При первых пшиках в гидрик оттуда вылетала чёрная субстанция.потом меньше и меньше.После этого продул в центральное отверстие воздухом. Езжу почти неделю-молчат совсем ! Посмотрим,что дальше будет