Автор Тема: Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.  (Прочитано 129233 раз)

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
Я уже заказал только что. Типа - оригинальное. Обязательно надо менять!...

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
А я слюнями смазывал кольцо) Масло, вроде, резину портит.

Вот опять проблемка возникла, радость недолго длилась - до 3000 разгоняется, после захлёбывается...чек периодически загорается, на пятой передаче 120 км/час разгонишься - чек гаснет. На второй или на третьей больше 3000 оборотов дашь - загорается. Походу, опять фильтрик злосчастный ментять надо... Думаю, вставить фильтр от 2110 между ТНВД и трубкой металлической... Кстати, тоже залил в бак очиститель для инжекторов =(

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Yokohama писал(а):
Цитировать
А я слюнями смазывал кольцо) Масло, вроде, резину портит.
тут резина масло бензостойкая, а масло в мануале указано
Yokohama писал(а):
Цитировать
Кстати, тоже залил в бак очиститель для инжекторов
Сколько про это говорят, в бак лить химию нельзя.Фильтр топливный от этого сыпиться вдобавок, если смена фильтрика поможет, то повезло.

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Надеюсь, поможет! Всё, больше никакой химии лить в бак не буду!

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
После установки доп. фильтра на входе ТНВД, уже дважды заливал Castrol TBE. Почувствовал только улучшения.

Оффлайн Voers

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 32
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Моя машина: Space wagon
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
С доп.фильтром ещё можно рискнуть залить байду всякую. А так лучше не рисковать. ТНВД засрётся и фильтрик не поможет.

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Konduktor писал(а):
Цитировать
После установки доп. фильтра на входе ТНВД, уже дважды заливал Castrol TBE. Почувствовал только улучшения.

А какого рода улучшения?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Yokohama писал(а):
Цитировать
Konduktor писал(а):
Цитировать
После установки доп. фильтра на входе ТНВД, уже дважды заливал Castrol TBE. Почувствовал только улучшения.

А какого рода улучшения?

движка ровнее на ХХ работает и вроде как даже резвее набирать стала обороты

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Сегодня опять загорелся чек((( машина еле едет, обороты набирает, но не "прёт", а учитывая 150 лошадей, должна переть.недавно уже во второй раз фильтрик ТНВД поменял, опять, видимо, засорился, так как перед этим поставил аналоговый фильтр в топливном баке... Доп фильтр исправит данную проблему?

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Konduktor писал(а):
Цитировать
Yokohama писал(а):
Цитировать
Konduktor писал(а):
Цитировать
После установки доп. фильтра на входе ТНВД, уже дважды заливал Castrol TBE. Почувствовал только улучшения.

А какого рода улучшения?

движка ровнее на ХХ работает и вроде как даже резвее набирать стала обороты

А какой фильтр лучше устанавливать? Там шланг коротенький, даже не знаю, в каком месте его разрезать...

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
Братцы! Кто сможет подсказать физические размеры резинового колечка на фланце бензопровода, подходящего к ТНВД?.. Моё порвалось и выброшено. Замерить не удастся! Мне дали несколько маслостойких разного размера, но какое подойдёт - не знаю! Называется оно - MB554317, (O-RING,FUEL PUMP   11.8) источник - http://mitsubishi.epcdata.ru/chariot_grandis/n94w/lrxc/fuel/fuel-pump/1775/

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Это колечко стоит ещё в трёх местах:трубочка обратки сверху на регуляторе давления, она потом в резиновый шланг переходит, там точно такое же кольцо его снять, вот и шаблон.Остальные два находяться на самом насосе, два штуцера с них обратка в бак идёт. Схема для наглядности

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика





Вот примерно так поставил фильтр от десятки) В конце пришлось переставлять чуть левее, так как мешался воздушный фильтр.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Все правильно! У меня аналогично. Только более культурно все сделал. А фильтра можно любые туда вставлять. Пока стоит от Хонды или Тойоты (точно не помню), а в багажнике вожу от инжекторной 09-ки про запас. Шланг, который шел к ТНВД, резанули посерединке. Вставили трубку от кондиционера и через неё присоединили масло-бензостойкий шлан, чтоб нарастить до верху. Концевик опрессованый на штуцере в ТНВД просто отрезали ножовкой по металлу и на него тоже надели такой же стойкий шланг. Только штуцер перевернули на 180 градусов (так удобнее шланг располагается). И в полученные два конца шланга вставили фильтр. Схема проста как апельсин.

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Вот блин, теперь машина туго заводится...со второго раза иногда. Это из - за увеличения длинны топливного шланга с фильтром? А если фильтр сделать внизу, закрепить хомутом к чему - нибудь? И обязательно его крепить в горизонтальном положении?