Автор Тема: Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.  (Прочитано 129232 раз)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Что-то странное ... У меня все заводится с первого раза.

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
После установки дополнительного фильтра,я так думаю,фильтрик можно не ставить?

Оффлайн Руслан333

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 201
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ливны
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis (N11)
да из тнвд фильтрик можно вынуть,смысл от него?только давка будет падать.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Вообще-то машина нормально заводится, если заводится на пятой-шестой секунде летом, и зимой до 15 секунд кажется, иначе зальешь свечи. Я тоже раньше думал, вжик и должна завестись. Ан, нет. Это хорошо на хорошем бензе, с новым аккой, чистыми свечами и классным стартером. Перестаньте требовать от "ветерана", чтобы борозды не портил!

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Вообще-то машина нормально заводится, если заводится на пятой-шестой секунде летом, и зимой до 15 секунд кажется, иначе зальешь свечи. Я тоже раньше думал, вжик и должна завестись. Ан, нет. Это хорошо на хорошем бензе, с новым аккой, чистыми свечами и классным стартером. Перестаньте требовать от "ветерана", чтобы борозды не портил!


Мне аж стыдно стало.... Пойду извинюсь перед своим Спейсиком)
А заводится плохо из - за контактной группы, видимо... Надо разбирать, смотреть...

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
То есть, фильтрик вынуть? Я новый заказал, думал, поменяю, чтобы вообще всё стерильно было... Надо вытаскивать?

Оффлайн Yokohama

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 29
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Скажите, пожалуйста, надо проверять напряжение на датчике ТНВД? Периодически загорается "ЧЕК", он начал загораться до того, как доп фильтр поставил...

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Если чек до допфильтра загорался, то причем тут фильтр. 98 год - 1+4 контакт в разъеме диагностики и ну читать коды ошибок и т.д..

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Вообще-то машина нормально заводится, если заводится на пятой-шестой секунде летом, и зимой до 15 секунд кажется, иначе зальешь свечи. Я тоже раньше думал, вжик и должна завестись. Ан, нет. Это хорошо на хорошем бензе, с новым аккой, чистыми свечами и классным стартером. Перестаньте требовать от "ветерана", чтобы борозды не портил!
А мой шарик заводится на 3-4 секунде.Значит это норма для него.А я уже стал расстраиваться,что что-то не так.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Внесу свою лепту, разобрал ТНВД в нем был ржавый налёт на пластинах, хотя фильтрик менял за отпуск 3 раза и врезал доп. фильтр.Вот после переборки насоса движка заводиться за 3-4 сек., а было 6-7., и было на горячую с первой попытки заводиться и глохнет педаль газа не помогала, чек появлялся на светофоре, щас всё нормуль.Фильтрик ТНВД у меня всё равно стоит, думаю лишняя фильтрация не помешает и вреда не нанесёт.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Доп фильтр на то и доп (!), а основной все-таки штатный (тот что MD 619962). Стоять должны оба. ИМХО

Оффлайн АнтохаVS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 171
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: верхняя салда
  • Моя машина: chariot grandis 98 4wd
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
barri61 писал(а):
Цитировать
После переборки двигателя спецами машина стала захлебываться и не набирать обороты более 3000,на ходу при переключении скоростей на 3000 оборотах авто начинает дергаться.Если кто знает причину подскажите.Все фильтрики были поменяны,обучение дроссельной заслонки производил.
скажи нашел причину или нет? я поставил контрактный мотор у меня щас такая же проблема

Оффлайн Руслан333

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 201
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ливны
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis (N11)
как проверить катушки парни?
кто нибудь замерьте тестером скок ом,
неужели никто не заморачивался.

Оффлайн user0ff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 40
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Chariot Grandis
У меня была аналогичная проблема, съездил к МЕК-у.
Отремонтировали ТНВД за 7к, и машина вновь как новая.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
user0ff писал(а):
Цитировать
Отремонтировали ТНВД за 7к

Дорого что то так.