Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)

[wolfs_SG]

Lexsyus писал(а):

А хде отчет?  

А нафига? как 5 гаек с колеса откручивать и потом рожковым ключем сам датчик (предварительно отключив от него проводок)....  

[GRANDISMX]

Так легко, а не кто не подсказал. Спасибо _VVV_  он мне дал ответ в чате, но я уже в автосервисе записался, пришлось уже ехать туда.

[valdis]

РЕБЯТА менял нижний кожух грм после этого перестала гореть лампа давления масла лампа цела залез под машину все провода целые в чем может быть проблема

[wolfs_SG]

При замене нижнего кожуха легко могли задеть проводочек, который идет к датчику масла...

[alexex108]

wolfs_SG писал(а):

При замене нижнего кожуха легко могли задеть проводочек, который идет к датчику масла...

+1 Нечего больше в голову не идёт.

[valdis]

А датчик давления масла находиться на маслянном насосе то есть на поддоне  я прав или поправте меня

[GRANDISMX]

Фотоотчёт глянь в мастере об замене датчика давления.

[valdis]

Спасибо только возник один вопрос на датчик идет один провод потомучто у меня один ивроде как целый?

[_VVV_]

Да, на датчик идет 1 провод.

[Im13]

Подскажите кто что думает по этому поводу. Собственно проблема вся в названии темы обозначена. Начиналось всё так, при температуре примерно ниже -15 сначала дольше обычного горела (примерно до десяти секунд) лампа давления масла, потом похолодало сильнее и в -25 лампа стала гореть до полного прогрева. На данный момент проехал где-то уже тысячи полторы км. и температуры стали гораздо выше, но после пуска лампа продолжает гореть до полного прогрева. За это время поменял: масло (по осени было несте 10/40, поменял на кастрол 5/30), фильтр, датчик, не помогло. Снимали лобовину двигателя с насосом, насос в норме. Сняли поддон, проверили маслоприёмник, он чист. И горит именно до полного прогрева, не ПОСЛЕ а ДО.

[Im13]

Видимо, такая загадочная ситуация, что никто даже предположить не может! К стати с повышением температуры лампа стла гаснуть значительно быстрее, где-то на четверти темперарурной шкалы.

[Сергей Викторович]

А провод проверял от датчика. Я бы проверил давление на механическом манометре, а Вкладыши смотрели? Когда снимали поддон, надо было вкладыши проверить, я дпреположу, что в них дело.

[Im13]

Сергей Викторович писал(а):

А провод проверял от датчика. Я бы проверил давление на механическом манометре, а Вкладыши смотрели? Когда снимали поддон, надо было вкладыши проверить, я дпреположу, что в них дело.

Провод проверял и вкладыши смотрели, износ есть но незначительный.

[эво]

Для начала я бы подсоединил механический манометр,и тогда уже рассуждал.
Началось до или после замены масла?Как насос проверяли?Разбирали,редукционный клапан тоже?

[tempar2008]

я бы датчик для начала проверил. после переборки двигла через 50км пробега загорелось давление. я весь на стреме лечу к ребятам в сервис, мне датчик сразу поменяли и давление появилось)))