Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)

[alexex108]

Если мне память не изменяет то выход из строя датчика давления масла у нас одна из болезней шарика, очень распространённый случай.

[Scorpio087]

Погасла лампа давления масла. Зовсим. Зажегание врубаю и сразу давление что надо. То бишь лампа перегорела. Долго интуиция шептала - не лезь. Уже вазавские лампочки купил, паяло нагрел мысленно, но тут наступил колесом на боковую правую защиту и пришлось лезть вниз. Сразу и четко понял (мерси Сергей Викторович), где какой датчик. Уровень - на поддоне, давлеж - на "крышке" фильтра. Электрокоса одна. На давлеж идет один провод. У меня сгнила клемма и отвалилась, падла, под самый корешок. Куплять новый датчик - это бабки наверное? Вывернул датчик, заткнул дырку пробкой (какой придется, у меня была газета и я ничего в системе не оставил). Зачистил крепление клеммы к датчику, припаял проводок, длиной 2 см, благо крепление медное. К проводку припаял остатки клеммы, извлеченные из мамы, завернул датчик, одел клемму и все ЗАМОТАЛ изолентой. Работает!

[Im13]

Я извиняюсь, много работы, небыло времени отписаться...
Может конечно сервисмены мои мне врут, но говорят что манометром проверяли, типа всё нормально, но сколько нормально не говорят. Но после замены масла с промывкой проблема (залил штатовский мобил 10W30) частично ушла, теперь при пуске горит секунд 5-10. А может просто с наступлением тепла совпало..

[ivanooff]

Добрый день.
Столкнулся сегодня с такой проблемой..
С утра менял масло в движке, и после замены перестала гореть лампа давления масла!
вВ щитке приборов лампа целая - проверял! проводок к дачику тоже целый!
До замены масла, лампа горела!
 В чем может быть причина?

MMC - ШГ N94W 1998г.в.

[Scorpio087]

Ответ в вопросе. Как всегда. что перед этим делал? Менял масло. Фильтр менял? Менял. Датчик давлежа стоит на крышке, к которой прикручиваешь фильтр. Со временем разъем окисляется. Мог, заворачивая фильтр, цепануть провод. Либо с клеммы снял, либо (что хужее) порвать провод. Сними правый пластиковый кожух защиты и взгляни на провод, датчик и пр. Почисти щеткой, проверь контакт. И не путай с датчиком уровня масла. Он на поддоне. Если провод или клемма, одень, поправь, запаяй и смотри, думай и т.д.

[Виталий Д]

Цепь лампы проверяется элементарно. Снимаем с датчика провод и замыкаем на массу. Включаем зажигание, лампа должна гореть. Цепляем провод на датчик если не горит, то неисправен датчик.

[kotukov]

Подскажите какое давление масла в норме должно быть. Вкрутили мех манометр показывает 0,5 килограмма хотя компенсаторы не цокотят, а датчик горит постоянно

[AVK]

Дык может в датчике дело

[alexex108]

kotukov предупреждение!
Заполните в разделе "мой профиль" данные о машине и месте проживания! (правила форума)

С горящей лампочкой давления масла, дело не раз описываемое на сайте, как правило виноват датчик..

[gordeychuk72]

пропало давление масла, уровень все норма компесы затарабанили крышку доливки открыл масло даже не брызгает, что может быть и как проверить, как сам думаю может фильтр или масляный насос, маслянный приёмник не знаю как на шарике устроено но сам поддоном не попадал. Чё посоветуете Мужики машина очень нужна на ходу.

[gordeychuk72]

мужики помогите найти причину, пропало давление масла на ходу при проверке механически давление ноль, менял фильтр бесполезно. масло свежее вскрыл поддон маслоприёмник целый на вид но чтобы его снять надо снять большой поддон, а что потом делать, а может быть дело в масляном насосе и как всё это проверить спецеалистов у нас в округе нет надежда на ВАШУ помощь.

[Scorpio087]

Да поможем конечно (по возможности).
Первое, Браток, успокойся или сосчитай до десяти;
Второе - Объясни спокойно, что случилось, при каких условиях и когда;
Третье - о чем думать нам:
 - о теории, ибо ни модели машинки, ничего прочего и так далее...;
 - о практике в конкретных условиях, когда известны предпосылки и техника;
 - о помощи, когда конкретно известна техника, предпосылки, тонкости обслуживания и другие детали.

Основное! - ПАНИКУ прекрати!

[Виталий Д]

gordeychuk72 писал(а):

мужики помогите найти причину, пропало давление масла на ходу при проверке механически давление ноль, менял фильтр бесполезно. масло свежее вскрыл поддон маслоприёмник целый на вид но чтобы его снять надо снять большой поддон, а что потом делать, а может быть дело в масляном насосе и как всё это проверить спецеалистов у нас в округе нет надежда на ВАШУ помощь.

Скорее всего насос. Сколько после замены проехали? Какое масло заливали? Надо еще посмотреть перепускной клапан на насосе, может он открылся и не закрывается.

[deletedoldpicture]

[gordeychuk72]

машина "Chariot Grandis 97, 2,4 GDI, 4WD в эксплуатации 6 лет проблем за данный период не создавала, после замены масла проехал 20000км,расход масла от замены до замены (5-6 тыщ)доливал 1литр, я считаю это немного, когда пропало давление ехали 20-30км/ч проверил на месте провод датчика всё на месте, ещё раз завёл начали стучать комперсы снял крышку доливки масло не брызгает попробовал приоткрутить фильтр масло не давит хотя должно, в итоге на верёвку и гараж, попробовал меннять мас фильтр итогог "0" почти открутил полностью и как я уже говорил не к кому обратиться, услышат что джидай сразу отказ. может не всё написал для вынесения вердикта коректируйте. Да а где стоит перепускной клапан судя по рисунку снаружи над фильтром.

[Виталий Д]

вот

[deletedoldpicture]