Автор Тема: Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)  (Прочитано 77040 раз)

Оффлайн АнтохаVS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 171
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: верхняя салда
  • Моя машина: chariot grandis 98 4wd
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
с двигателем до этого делал чего? смени фильтр и проверь отстойник почисти маслозаборник.у меня после переборки движки герметиком засрало

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
1. Обороты на холостом какие? У меня тоже, если падают ниже 500 пыхать начинает. Ну когда плохо тапком работаю. Бывает.
2. Масло когда менял? Фильтр качественный или хрень китайская7
3. ГРМ давно менял? (это так, на всякий случай)

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
prok1996 писал(а):
Цитировать
Всем привет.
Проблема:загорается лампа давления масла во время остановки на светофоре или в пробке при включённой передаче"D",а при начале движения она гаснет.
Масло по уровню,что в коробке,что в двигателе.
В чём проМблема может быть .Заранее благодарен!

Подсоедините механический манометр,взгляньте давление горячего масла в том режиме, когда горела лампа.Если ниже допустимого (0.4 мпа) кажется,снимайте поддон,смотрите вкладыши шатунные,ну и т.д.,т.е. ремонт мотора.

Оффлайн prok1996

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis n84w 2000г/в Touring
  • - год выпуска: 2000
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 926192765 два
an.golubtsow писал(а):
Цитировать
с двигателем до этого делал чего? смени фильтр и проверь отстойник почисти маслозаборник.у меня после переборки движки герметиком засрало

Вот этот вариант наверное более подходит ко мне,т.к. некоторое время назад действительно была переборка двигателя,хотя пару раз масло уже менялось.Хоть машина и маловато используется последнее время.
P.S.Спасибо,что не оставляете один на один с проблемой.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
А у меня немного другая проблема появилась. Заменил не так давно датчик, старый мозг не выносил, но внешне был уже никакой. Взял TSN, у него кстати резьба длинней. И вот недавно заметил мигающую лампу на светофоре и на P, проверил уровень - все ок, а где взять этот манометр?

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
Бывают в магазинах инструментов(съемники,ключи и т.д.)

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 570
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Кенигсберг
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
prok1996 писал(а):
Цитировать
an.golubtsow писал(а):
Цитировать
с двигателем до этого делал чего? смени фильтр и проверь отстойник почисти маслозаборник.у меня после переборки движки герметиком засрало

Вот этот вариант наверное более подходит ко мне,т.к. некоторое время назад действительно была переборка двигателя,хотя пару раз масло уже менялось.Хоть машина и маловато используется последнее время.
P.S.Спасибо,что не оставляете один на один с проблемой.


Во-о-о-о-т.... это уже весомо. Шатунные как... в норме? У меня после переборки на второй тысяче тоже на ХХ мЫргать начала. А потом и стук вылез. Шатунный провернуло. Видно не дотянул как положено.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
AVK писал(а):
Цитировать
А у меня немного другая проблема появилась. Заменил не так давно датчик, старый мозг не выносил, но внешне был уже никакой. Взял TSN, у него кстати резьба длинней...


У меня у родного датчика опять клемма отвалилась. Пайка держалась 3000, пока льдом не снесло. Поставил с Экозиста датчик от Bosch. Пока без проблем...

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Уже второй раз по утрам лампа не загорается совсем, что такое может быть? Вечером все ок - загорелась и тухнет.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Датчик или провод проверить.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Датчик менялся, были у меня мысли по нему, потому как у нового резьба длинней, но вроде не подтекает, я просто думал, что если сигнала от датчика не поступает, лампа всегда будет гореть.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
С датчика не поступает никакого "сигнала". Это банальный концевик, замыкающий на массу. Если снять с него фишку - лампа гореть не будет. Смотри провод, на наших машинах это больное место, очень неудачно расположен и постоянно отгнивает.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
_VVV_ писал(а):
Цитировать
С датчика не поступает никакого "сигнала". Это банальный концевик, замыкающий на массу. Если снять с него фишку - лампа гореть не будет. Смотри провод, на наших машинах это больное место, очень неудачно расположен и постоянно отгнивает.

Спасибо, теперь все понятно.

Оффлайн Fox

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 324
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot-Grandis GDI N94W 2000г 2,4л 4wd
_VVV_ писал(а):
Цитировать
С датчика не поступает никакого "сигнала". Это банальный концевик, замыкающий на массу. Если снять с него фишку - лампа гореть не будет. Смотри провод, на наших машинах это больное место, очень неудачно расположен и постоянно отгнивает.

Добрый день VVV.
Наши датчики давления разве работают на замыкание? Мне почему то кажется что на размыкание, но могу и ошибаться.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
На данный момент проверен разъем на сам датчик, на вид все ок, при замене датчика был пробрызган WD и смазан литолом. Проблема присутствует, именно с утра, причем если завести и после заглушить минуты через 3-5, все ок, лампа будет гореть.