Все о ремонте > Топливная система
Впускной коллектор: вопросы, снятие, установка, чистка (с фото)
Сергей Викторович:
ЛЮДИ Я понимаю все мы хотим обойтись без вскрывания двига, но поймите чудес не бывает, Если хотите чистить без разбора за 7000руб тогда к Д.Ю а если хотите сами чистить то вскрывать голову обязательно. Очень много разговоров идет про чистку я думаю обсуждать больше нечего.
Вот фото
это до чистки
1. https://s03.radikal.ru/i176/0909/78/63aa97bfea4f.jpg
2. https://i041.radikal.ru/0909/f5/2ae6ee8ffbc9.jpg а теперь объясните как можно это очистить?(жижой),
я механически один поршень чистил 25 минут.
3. https://i072.radikal.ru/0909/41/dbc77ffeb17e.jpg
4. https://i007.radikal.ru/0909/60/8f6a8dd4377d.jpg Фото плохое, но увидеть можно большой нагар, это после БЕЗРАЗБОРНОЙ ЧИСТКИ, так что если чистить хорошо надо вскрывать ГБЦ.
Это после чистки две фото, клапана такие же чистенькие поставили.
1. https://s06.radikal.ru/i179/0909/02/615be3aaed29.jpg
2. https://s51.radikal.ru/i132/0909/85/441c9fb4180a.jpg
И было все вот так вот очищено, ЕГР, Впускной,Все каналы,
sos:
СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ дорогой вы поймите меня правильно с разбором двигла я согласен на 100 но я не специалист сам не смогу разобрать а потом еще и собрать а нащим мастерам я не доверяю ну почистили передо мной а если не правильно собирут и пипец вот я говорю про дальние республики надо думать как химией раскоксовку сделать а то если если надо будет разбирать то надо в ТБИЛИСИ ехать у них там хоть техобслуживание есть
divo2009:
не надо разбирать весь двигатель. Достаточно просто снять головку и почистить головки поршней от нагара, ну и сами цилиндры аккуратно очистить - очень аккуратно, чтобы не повредить хон на гильзах. ну и следи чтобы в каналы охлаждения мусор не попал. На головке сразу почистить и притереть клапана - в принципе любой мастер может сделать. главное чтобы они герметичны были. если масло кушает поменять колпачки маслосъемные. можешь голову ставить обратно (новую прокладку не забудь). По внускному коллектору - берешь ершик (как раньше были для бутылок) или что-то в этом роде, очиститель карбюратора и отмываешь его изнутри. сначала просто ешиком ободрать основной слой сажи, а потом с очистителем карбюраторов промыть, что бы был более менее чистым. заслонку тем же очистителем можешь тряпочкой помыть. ЕГР не чистил, поэтому писать ничего не буду. когда все почистишь и соберешь заведи и минут 5 дай поработать на 2-2.5 тысячах оборотах, чтобы вся шняга вылетела, а вылетит дофига и больше. Можно даже не постоянно держать обороты, а резко газовать. сначало будет тупить, а в следующие разы уже более уверено будет подхватывать. есть еще какие-то раскоксовки для колец, но не пользовался не знаю.
Калян:
Дроссельную заслонку мне почистили еще 2мес назад Вчера патрубок снимал снару чистая. Топливный фильтр тоже недавно менян. Клапана долбят точняк гидрики походу тоже. Маслоотражатели менять рассухареватель отечественный подойдет или там другая система.Шуму ненашол может что другое не хужэ есть.
ЯВ:
ДЗ снаружи как правило и остаётся чистой. Сажа с внутренней стороны. Рассухариватель не подойдёт. Я брал от 08-09, свердил в планке доп.отверстия чтобы крепить к голове, но у него большой дтиаметр нажимной тарелки, в итоге она сломалась. Засухаривал с применением планки от него и накидного ключа 17-19 всунутого под неё. Получилось куда удобнее и быстрее. А для рассухаривания он и не нужен вовсе. Накрываешь клапан большой головкой от ключа, пару лёгких ударов молоточком и сухарики внутри головки.
Навигация
Перейти к полной версии