Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра

[Darknew]

а мне 280 на 55 сказали что длинная, пришлось кусочек отрезать

[AleshkaSv]

Мне такая досталась.

[Mitsu_forever]

Всем привет!
На днях произошла неприятность, порвал фланец на выхлопной трубе (кочкой продавил). Сейчас свищет. Заварили, но не особо помогло, ломает снова - там одна фольга от него осталась. Менять всю трубу как-то не пофеншую - дорого. Катализатор у меня все равно пустой, вот и вопрос возник, может сделать прямоток? Особо проблем нет - снимай все, обваривай и ставь на место, но это ж столько работы. Есть варианты без снятия? Типа обернуть стальным листом, сделать шов снизу, обварить...?

[Миц]

Всем привет!
На днях произошла неприятность, порвал фланец на выхлопной трубе (кочкой продавил). Сейчас свищет. Заварили, но не особо помогло, ломает снова - там одна фольга от него осталась. Менять всю трубу как-то не пофеншую - дорого. Катализатор у меня все равно пустой, вот и вопрос возник, может сделать прямоток? Особо проблем нет - снимай все, обваривай и ставь на место, но это ж столько работы. Есть варианты без снятия? Типа обернуть стальным листом, сделать шов снизу, обварить...?

Вова,мне кажется что бы качественно обварить,лучше снять,да и на снятом все удобнее и приятнее варить.

[Mitsu_forever]

Я с этим согласен, но это трудоемко слишком (без ямы сборка и разборка нереальна). Наткнулся в инете на специальные трубчатые хомуты выхлопных систем... Завтра смерю диаметр и сравню с теми, что в газовском магазине (жена сказала, что у них есть)))

[Миц]

Что то по ссылке обманки рекламируют,а не хомуты.

[Mitsu_forever]

Переправил, не та ссылка была

[Миц]

Про хомуты и не плохо,можно попробовать.У меня когда фланец стал тонким(ну не фольга,но уже тонкий стал),я приварил к нему еще один фланец из старой своей выхлопной трубы,просто болгаркой обрезал,и все отверстия есть,ничего не надо сверлить,он стал толще и прижим стал лучше.

[Lexsyus]

Вот как снимать эту гадость? Резьбу сожрало напрочь.

[Миц]

Вот как снимать эту гадость? Резьбу сожрало напрочь.

Леха,я у себя просверливал сквозняком каталик и с обратной стороны гайки закручивал.Открутить ну 90% что не открутишь,возможно или грани срежет или болт сломаешь,потом высверливать,нарезать резьбу,и так постоянно придется.Можно погреть и возможно открутишь.А сквозные чем хорошо,не идет нафик срезал поставил другой бопт с гайкой и все.Не уговариваю так делать,сам решай.У меня резьба была сорвана вот я и замутил так.

[Lexsyus]

О, спасибо, вариант для дальнейшей сборки. Это полюбому срывать, срезать прийдётся. Хотел на каникулах, так прокладки только 9-о января будут, а висели 30-го декабря, вот емекс сволочь.

[Миц]

Прокладки да лучше новые,если будешь делать так же,то примерь болтики с гайками потом  как будешь ставить,я ставил чуть толще болты,если не вру то на 10 кажется и гаечку грань немного подточил,ну может тебе не придется подтачивать.

[Lexsyus]

Я хочу каталик посмотреть, только на него грешу. Начитался что их просверливают, да и об универсальном подумываю. Короче надо снимать и глядеть.

[Darknew]

Вот как снимать эту гадость? Резьбу сожрало напрочь.

у меня еще и фланцы поело, плюс видимо каталик когдато ставили на герметик выхлопной системы, короче пришлось срезать долой вместе с фланцами.

[trex36]

Фланцы с кусками труб продаются. Можно купить в любом магазине при серьёзном сервисе, который занимается непосредственно ремонтом выхлопных систем. Цена от 300 до 500 рублей за комплект (одно соединение)