Голосование

Удаление катализатора на Шариотах/Спейсах:

Пробовал ездить без катализатора, но потом вернул его обратно.
3 (8.1%)
Езжу с катализатором, без него не пробовал.
20 (54.1%)
Езжу без катализатора, все ОК.
14 (37.8%)

Проголосовало пользователей: 37

Автор Тема: Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра  (Прочитано 107752 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Я писал, и даже фотки выкладывал хомут-трубка. Он надевается на две трубы и затягиваются. Цена 200-300р в зависимости от диаметра. Внутри резинка.

Оффлайн denvich

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 406
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владивосток
  • Моя машина: chariot grandis 2,4 2wd 98 super exeed
нифига у тебя флянцы живы!!! у мну сыпятся , а для совета что бы не мучаться с гаикои  купи гаиколом вещь полезная

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ну что господа, добрался я до каталика.Перед процедурой, замерил сопротивление выхлопа и его не было, так при перегазовке разок 0,3 Кг/с скакнуло и всё. Полезли в переднюю часть каталика. Ииии его там нет, т.е. сот керамики. Сначала срезали спереди болты, газосварка не помогла. Там я увидел чёрную дыру  :D и неболее. Решили зад не трогать, как вы высверливали :o, сверла не берут. Глянул ещё разок с переноской и увидел сетку, как у Антохи. Зад тоже в разбор, срезали болгаркой и там просто жопа :o :o :o. Сетка прямо в трубе сидела. Я и думаю что тачка то лети, то тупит. Вытащил остатки и отфоткал. Офигенный у меня каталик. Нормально высверлить не получилось, с помощью сварки сделали кое как, теперь надо нормальный каталик найти. Фотки прикрепляю для наглядности.
Вот так может у кого также тупняки на двс без ВВТ, каталик проверить не помешает. Я ездил и был уверен он есть, а оказалось нет!

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ну вот, наконец-то добрался Леха до каталика, которого НЕТ ;)  Я себе от галанта поставил

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Ну что господа, добрался я до каталика.Перед процедурой, замерил сопротивление выхлопа и его не было, так при перегазовке разок 0,3 Кг/с скакнуло и всё. Полезли в переднюю часть каталика. Ииии его там нет, т.е. сот керамики. Сначала срезали спереди болты, газосварка не помогла. Там я увидел чёрную дыру  :D и неболее. Решили зад не трогать, как вы высверливали :o, сверла не берут. Глянул ещё разок с переноской и увидел сетку, как у Антохи. Зад тоже в разбор, срезали болгаркой и там просто жопа :o :o :o. Сетка прямо в трубе сидела. Я и думаю что тачка то лети, то тупит. Вытащил остатки и отфоткал. Офигенный у меня каталик. Нормально высверлить не получилось, с помощью сварки сделали кое как, теперь надо нормальный каталик найти. Фотки прикрепляю для наглядности.
Вот так может у кого также тупняки на двс без ВВТ, каталик проверить не помешает. Я ездил и был уверен он есть, а оказалось нет!
Да Леха,жесть.Ну вот поменяешь и на один головняк меньше.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Гена как он у тебя в отличном состоянии сохранился? Остатки ката в банке глушака походу его когда качаешь, слышно что о есть, думал перегородки. А теперь думаю куски ката. Он мне ещё на ногу упал падло, нога теперь болит :(.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ну вот, наконец-то добрался Леха до каталика, которого НЕТ ;)  Я себе от галанта поставил
Почем взял? Там резьбы целые были? Если ставить буду, надо чтобы было сразу всё.

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Гена как он у тебя в отличном состоянии сохранился? Остатки ката в банке глушака походу его когда качаешь, слышно что о есть, думал перегородки. А теперь думаю куски ката. Он мне ещё на ногу упал падло, нога теперь болит :(.
На ногу упал знаю больно,а мой каталик еще живой,сейчас фотку кину

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Охренть состояние  :o

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Охренть состояние  :o
Да сам был шоке когда гофру менял, снимал что бы гофру поменять,ну и глянул во внутрь,да и болты надо было высверлить заодно.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Почем взял? Там резьбы целые были? Если ставить буду, надо чтобы было сразу всё.
2000р как новый) все целое, но он по длине на 3см короче был.(если ставить на Вагон, на Шарик индентично)

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Сверху от Галанта, снизу от Шарика

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А какой галант? Я глянул 47 см нашел длину это 8 галант, у меня 44 см.
Вот и думаю какой галант  ;D.От шарика почем?
А об универсальном босал есть мысли?

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Галант или Легнум 2.4 Наш мотор ;)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат