Регулятор (датчик) холостого хода РХХ (МХХ)

[Arkadiy]

не большой обзор китайского РХХ. полностью аналогичен нашему.

ФСЁ. Сдох китайский РХХ. движок помер. заменил на некитайский с разборки взял (вкорячил, отцентровал - китай по диаметру чуть больше) поставил и офигел - все крутит но не работает.
т.е. вжик-вжик слышно громко и замечательно, а вот потом не останавливается и начинает прогонять по нескольку раз от одного и до другого крайнего положения...
при этом борт-комп Мультитроникс не видит РХХ и естестно не показывает количество оборотов штока (есть в Мультитрониксе такая "фишка")
оказывается - у китайцев и японцев плюс с минусом перепутаны на движках.
переполюсовал провода на разьеме (лень вскрывать РХХ - на герметик садил всё)
и всё работает....
хватило китайца на 2 года

[valdemars]

ну как бы тоже срок.... не через неделю загнулся!!!!

[Mitsu_forever]

Моторчики же в продаже есть. И ценнег гуманный. 100-150р

[Arkadiy]

Моторчики же в продаже есть. И ценнег гуманный. 100-150р

Дайте ссылочку где заказать\купить движок можно?

[cahek]

Добрый день!

А есть ли возможность поставить MD628168 вместо MD614696 ? Кто-то пробовал? Или это нереально?

Нижняя часть корпуса дросселя подходит, но смущает разный разъем.

Или, может быть,  использовать MD628168 вручную, выведя кнопку в салон? На тот случай если поженить проводку не получится.

Просто, товарищ подарил РХХ от лансера, вместе с нижней частью заслонки

[Mitsu_forever]

А что, у них шток одинакового диаметра? И дотягивается до отверстия? А остальные каналы глушить что ли? Там совсем другая картинка, судя по конструкции

[Arkadiy]

Моторчики же в продаже есть. И ценнег гуманный. 100-150р

Так по движку подскажите что нибудь?

[MD]

Поищи на радио рынке. От каких то принтеров подходит.

[MD]

А что, у них шток одинакового диаметра? И дотягивается до отверстия? А остальные каналы глушить что ли? Там совсем другая картинка, судя по конструкции

Нельзя.

[Mitsu_forever]

Вот моторчик:
http://spcomponent.ru/elektrodvigateli/elektrodvigateli_dc/nd80194/r380-2580_12v/

[vedun]

Доброго дня, уважаемые! Вот подумалось мне, что  моя проблема тоже с РХХ связана.... конкретнее: После резких нагрузок на двигатель 4G63 (обгон на подъёме, например), подскакивают обороты холостые до 2000.... лечится только выключением двигателя... или пока не остынет... Собственно вопрос: а не связана ли сия неисправность с неправильной работой регулятора холостого хода???
Спасибо.

[Mitsu_forever]

Не должно быть. При больших оборотах РХХ не участвует в процессе. А уж остывание никак не должно отражаться на его работе. Если только не сношена резьба в корпусе РХХ, в которой шток крутится. Опять же температура никак не должна влиять. Разве что именно выключение зажигания. Разбери, проверь. Там не сложно. Найди 15мин свободного времени.

[vedun]

Не должно быть. При больших оборотах РХХ не участвует в процессе. А уж остывание никак не должно отражаться на его работе. Если только не сношена резьба в корпусе РХХ, в которой шток крутится. Опять же температура никак не должна влиять. Разве что именно выключение зажигания. Разбери, проверь. Там не сложно. Найди 15мин свободного времени.

Спасибо...  думаю, что ключевое в этом случае---отключение питания... А не может как то не правильно ДМРВ начать работать после нагрузки? А при выключении зажигания происходит какой нибудь сброс??? Я в электричестве не силён... а там вроде целая плата стоит...? Разъёмы все посмотрел---окислов нигде нет сильных, в лужи не влетал... сегодня сниму РХХ гляну внутри, отпишусь.
Может ещё какие соображения у общества есть???

[MD]

Так оно и есть. Всё дело в РХХ. РХХ участвует во всех процессах , тем более связанных с нагрузкой. Здесь тема такая. При преодолении подъёма ( под любой нагрузкой) РХХ открывается сильнее обычного. То есть шток попадает в зону, где редко бывает реже обычного. А зная особенность нашего РХХ коксоваться на штоке , можно сделать вывод, что в этом месте шток подклинивает. Как только шток подклинило срабатывает предохранительная шестерня ( белая), что бы не ломало шток. ЭБУ тут же отключает РХХ в положении в котором произошло проскальзывание. Лечится одноразово выключением зажигания. При этом ЭБУ возвращает шток в исходное положение. А так надо разбирать и мыть шток. Проверить на износ сам шток и резьбу в корпусе РХХ.

[vedun]

А так надо разбирать и мыть шток. Проверить на износ сам шток и резьбу в корпусе РХХ.

Спасибо большое! Будем разбирать и МЫТЬ! ...наверное спиртосодержащими жидкостями лучше будет???

PS а если в случае заклинивания ПОСТУЧАТЬ (в лёгкую) по РХХ---то шток может возвернуться в исходное??? ... типа если в пробке вдруг такое случится, как "скорая помощь"... что бы хотя бы доехать до гаража на нормальных оборотах....?