Не заводится после ремонта

[Lexsyus]

Алексей смотри электрику, реле впрыска стоит рядом с реле бензонасоса и разъем большой, чтобы небыло гнилых контактов

[Дайвер]

Лёш, я уже забыл было ли по ходу темы... Штекер общий под коробкой воздухана на наличие дефектов смотрели?
А может когда подушки меняли массу сдёрнули? (это как предположение)

[Konduktor]

Ребята, все реле в коробке большой проверены. Исправны. Разъем большой под коробкой проверен внешним осмотром. Там контакты залитые (или запаяные). Стоит ли разъем вскрывать? Чуть ниже разъема есть еще масса с несколькими контактами сведенными на одну планку и прикрученная к корпусу. Её тоже проверили. Внешних повреждений нет. Есть ли у кого-то распиновка разъема драйвера? Какие контакты куда идут? Какие показания на них и при каких условиях должны быть? И что же все-таки управляет открытием форсунок? Если драйвер, то по какому контакту идет управляющий сигнал?

[_VVV_]

Если нет сигнала на форсунки, то ОЧЕНЬ вероятно, что умер датчик распредвала. Они одинаковые на всех моторах MMC тех лет, найди любой, проверка 2 минуты. Твои симптомы очень похожи. Как раз на новый год делал машину с точно такими симптомами - чихает, вроде вот-вот схватит, но хрена. В итоге при попытке снять разъем с датчика распредвала половинка датчика снялась вместе с разъемом :-) После замены датчика мотор завелся с пол-оборота.

[Konduktor]

да у меня даже не чихает ))) Цилиндры СУХИЕ. Совсем топливо не идет через форсунки. Как их заставить открываться? А по поводу датчика... где он находится и как выглядит?

[Konduktor]

все реле под капотом и под рулем проверены. Все рабочие. Какие провода и какие контакты вызванивать? Есть ли распиновка контактов подходящих к драйверу форсунок? Чтоб не тыкаться как котенку слепому. И еще... может ли иммобилайзер такую каку устроить? И если да, то как его исключить? Сейчас главное её завести и доехать до Краснодара. Там уже разбираться буду глубже.
Парни, у кого есть нормальная электросхема? Завтра будем вызванивать ВСЁ!

[Konduktor]

Причина "окирпичивания" движка понятна, а как ты определил отсутствие массы? И как исправил? Можно подробнее. У меня аналогичная ситуёвина похоже.

[Stas]

Кстати да похоже на иммобилайзер. У меня тоже если другим ключом(дубликат) заводить,всё работает но не заводится и свечи сухие. Собираюсь эту гадость как то выкинуть из машины, а то мало ли что.

[Konduktor]

Стас, у меня три ключа и все родные. Один вставлен в блок обхода иммобилайзера. Как этот иммо совсем исключить из цепи?

[Виталий Д]

igma писал(а):

двигатель запустил. Спасибо всем за участие. Прав Сергей Викторович - проблема была в массе. При включении зажигания пропадала масса в колодке под корпусом воздушного фильтра, хотя и прозванивалась без нагрузки.

Пропадала масса КУДА? Стою уже с субботы. Заглох на ходу и тишина. Драйвер пробовал с другой машины - не помогает. Искра есть, свечи сухие, метки ГРМ совпадают. Не знаю что делать. От драйвера до форсунок все звонится, сопротивление всех форсунок 1,8 Ом. Сначала грешил на фильтрик ТНВД, но при замене со шланга подачи брызнул бензин, хотя при предыдущих заменах не брызгал.
Попробую тоже массы пошевелить, авось повезет.

[эво]

Может все таки разъединить разъем под воздушным фильтром и проверить контакты?
И датчик коленвала тоже.

[Konduktor]

Что значит проверить? Внешний осмотр? Или прозвонить? Если звонить, то где второй контакт брать?

[Дайвер]

А точно сигнал на форсунки не проходит? Я проверял светодиодом. Снимал фишку с форсы, в неё светодиод и на стартер. Всё становится ясным с сигналом, есть он или его нет.
После капиталки, когда завести не мог. Аналогия полная. Топливо до ТНВД идёт, а свечи сухие. Для исключения проблем с сигналом на форсы проверял именно так. В итоге оказалось, что проблема со сборкой насоса в баке была. Но ты туда не лазил.
А сигнал проверь, что бы убедиться в его отсутствии-присутствии.

[Дайвер]

Konduktor писал(а):

Что значит проверить? Внешний осмотр? Или прозвонить? Если звонить, то где второй контакт брать?

Насколько мне известно, там при внешнем осмотре обычно всё становится ясным. Ножки отгнивают.

[yava97]

Konduktor писал(а):

Что значит проверить? Внешний осмотр? Или прозвонить? Если звонить, то где второй контакт брать?

На драйвер питание идет? Проверяли? 12 воль при включении зажигания