Стартер: неисправности, снятие, ремонт, аналоги

[SERG777711]

NIPPARTS J5215030 по экзисту он на мотор 4G63. 2литра

[rebet]

SERG777711 писал(а):

NIPPARTS J5215030 по экзисту он на мотор 4G63. 2литра

стартера взаимозаменяемые хундай соната, чери тиго,и т.д. где стоит 4G63 или 4G64

[runner51]

У них мощность меньше. 1,2 кВ, а у нас 1,4 хотя и некритично, если не на севере живёте.

[feliks]

Lexsyus писал(а):

Этот код стартера не бъется, цифры верные?

Да ошибся номер 3610038050 исправил в своем сообщении.

[AVK]

feliks писал(а):

Lexsyus писал(а):

Этот код стартера не бъется, цифры верные?

Да ошибся номер 3610038050 исправил в своем сообщении.

А где вы его купили за 2300?

[feliks]

valdemars писал(а):

плин! фантастика прям!

Теоретически из-за разбитой втулки и большого люфта статор может задевать за ротор и создавать КЗ, отсюда и провалы напряжения при движении.

[feliks]

AVK писал(а):

feliks писал(а):

Lexsyus писал(а):

Этот код стартера не бъется, цифры верные?

Да ошибся номер 3610038050 исправил в своем сообщении.

А где вы его купили за 2300?

http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=3610038050&IsAnalog=1&id=11070225
Уже немного подорожал. Брал этот по причине его наличия на складе.

[Lexsyus]

О теперь вижу, нета цифра и ку-ку.

[AVK]

feliks писал(а):

AVK писал(а):

feliks писал(а):

Lexsyus писал(а):

Этот код стартера не бъется, цифры верные?

Да ошибся номер 3610038050 исправил в своем сообщении.

А где вы его купили за 2300?

http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=3610038050&IsAnalog=1&id=11070225
Уже немного подорожал. Брал этот по причине его наличия на складе.

Речь о Ats   ATSJS1313 или все таки о хундаевском? просто последний стоит по этому прайсу 3500р.

[SERG777711]

feliks писал(а):

valdemars писал(а):

плин! фантастика прям!

Теоретически из-за разбитой втулки и большого люфта статор может задевать за ротор и создавать КЗ, отсюда и провалы напряжения при движении.

только когда крутит стартер, потом на стартере напряжения нет на обмотках, так что даже теоретически это не возможно

[rebet]

SERG777711 писал(а):

feliks писал(а):

valdemars писал(а):

плин! фантастика прям!

Теоретически из-за разбитой втулки и большого люфта статор может задевать за ротор и создавать КЗ, отсюда и провалы напряжения при движении.

только когда крутит стартер, потом на стартере напряжения нет на обмотках, так что даже теоретически это не возможно

такое действительно невозможно, скорее всего небыло уверенной массы с АКБ на мотор, а feliks  когда снимал стартер заодно и массу или снимал, или зацепил хорошо, вот и появилась и все заработало

[feliks]

AVK писал(а):

feliks писал(а):

AVK писал(а):

feliks писал(а):

Lexsyus писал(а):

Этот код стартера не бъется, цифры верные?

Да ошибся номер 3610038050 исправил в своем сообщении.

А где вы его купили за 2300?

http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=3610038050&IsAnalog=1&id=11070225
Уже немного подорожал. Брал этот по причине его наличия на складе.

Речь о Ats   ATSJS1313 или все таки о хундаевском? просто последний стоит по этому прайсу 3500р.

Да похоже мне продали Корея неоригинал, но на коробке четко HUINDAY-KIA.

[Lexsyus]

SERG777711 писал(а):

только когда крутит стартер, потом на стартере напряжения нет на обмотках, так что даже теоретически это не возможно.

А как же плюс постоянный с АКБ его куды дели?

[feliks]

SERG777711 писал(а):

feliks писал(а):

valdemars писал(а):

плин! фантастика прям!

Теоретически из-за разбитой втулки и большого люфта статор может задевать за ротор и создавать КЗ, отсюда и провалы напряжения при движении.

только когда крутит стартер, потом на стартере напряжения нет на обмотках, так что даже теоретически это не возможно

Да, напряжения на обмотках точно не может быть. Тогда остается постоянно подключенная к стартеру плюсовая клемма, которую внутри втягивающего замыкает подвижный контакт и дает напряжения к мотору стартера. Может все банально проще и было связано с плохой массой на двигатель.

[SERG777711]

Lexsyus писал(а):

SERG777711 писал(а):

только когда крутит стартер, потом на стартере напряжения нет на обмотках, так что даже теоретически это не возможно.

А как же плюс постоянный с АКБ его куды дели?

что этот плюс может питать? когда стартер не работает