Подогрев двигателя

[divo2009]

ну минут 5 можно дать поработать двигателю, чтобы он до рабочей температуры прогрелся

Вообще, существует стереотип, что на инжекторных двиглах прогреваться необязательно. Это бред. Прогревать двигатель нужно независимо от его технологичности, тем более наши двигатели.

Представьте себе что вы собираетесь ехать на велосипеде? Какие будут ваши движения? Наверное вы разомнете и разогреете мышцы ног как минимум? А двигатель чем отличается от ваших ног? Или вы думаете он не устает и не может надорваться?

[Professor052]

Я прогреваю пока температурная стрелка не поднимется до начала шкалы.

[Lexsyus]

АналогичноB)
Лучше прогреть до начала шкалы:)

[Сергей Викторович]

Все рекомендации что можно двиг не прогревать, ЭТО для ЭКОЛОГИИ. Лучше прогревать согласен с предыдущими постами.

[Антон]

И я согласен! Летом как стрелочка подымется чуть повыше начала шкалы (1 сигарета и обход вокруг машинки), а зимой строго до рабочей темпиратуры двигателя. Я на предыдущей машинки (таёта виндом) зимой поехал не прогревшись и у меня размолотило шестерню датчика спидометра и шестерню которая приводит в движение этот датчик, короче большое попадалово.

[runner51]

С приходом зимы задумался об установке подогревателя двигателя. Может что-то посоветуете. Вебасто не предлагать, дорого.  Нашёл несколько вариантов Китайский Лунфей, наш Северс и Семенов подогрев. Последний самый простой в установке, разрезал шланг, вставил его и хомутами зажал. Вот только будет работать? Китайский с помпой.

[deletedoldpicture]

[runner51]

Вот китайский. http://www.elcoma.ru/predpuskovoy-podogrevatelx-lunfey-sinx-dzhi-p-210.html

[deletedoldpicture]

[ignition]

то что работает от розетки конечно удобно, но только когда около машины есть розетка. про подогревы от аккумулятора не рассказывайте, это БРЕД! попробуйте зимой, перед запуском авто, включить дальний свет фар минут на десять. чем вероятнее всего обернется попытка пуска? правильно, АКБ на зарядку и на автобус. это я к чему. этим летом я ездил в отпуск в Волгоградскую область к бабке с дедом. жена термос готовит, а я ей говорю, успокойся, я купил клевый кетайский автокипятильник в "ленте" за 200р. вот чуть не доезжая Валдая, попали в пробку и решили чайку хлебнуть, но эта зараза сгорела не вскипятив и кружки. ну я дабы не ударить в грязь лицом, достаю из двери лампу H4 со сгоревшим ближним, и провода от кипятильника прикручиваю к выводам дальнего, лампочку в воду, разъем в прикуриватель. за 30 мин эта штука не смогла вскипятить 200мл воды. а в системе охлаждения около 6 литров, а еще массивный двигатель и радиатор, призванный рассеивать тепло. вообщем всю дорогу пили минералку, жена до сих пор подкалывает. короче очевидно что АКБ сядет раньше чем температура движка поднимется хоть на пару градусов

[ignition]

отдельно хочу сказать на счет экономии топлива. вечный двигатель еще не изобрели. все что вы высосали из АКБ на нагрев двигателя, должны будете всосать в него обратно из генератора, который работает от ДВС, который работает на бензине

[runner51]

ignition писал(а):

отдельно хочу сказать на счет экономии топлива. вечный двигатель еще не изобрели. все что вы высосали из АКБ на нагрев двигателя, должны будете всосать в него обратно из генератора, который работает от ДВС, который работает на бензине

Вы бы посмотрели повнимательнее о чём речь идёт. Какой акуммулятор? Подогрев на 220 вольт, розетка не проблема, иначе не спрашивал бы совета.

[autovek]

Доброго времени суток. У меня на 2 машинах стоит Северс . Подогревает хорошо но долго.

[runner51]

А можете описать куда подсоединяли. В какие патрубки? Или фотографию.

[ignition]

runner51 писал(а):

ignition писал(а):

отдельно хочу сказать на счет экономии топлива. вечный двигатель еще не изобрели. все что вы высосали из АКБ на нагрев двигателя, должны будете всосать в него обратно из генератора, который работает от ДВС, который работает на бензине

Вы бы посмотрели повнимательнее о чём речь идёт. Какой акуммулятор? Подогрев на 220 вольт, розетка не проблема, иначе не спрашивал бы совета.

вы бы прочитали внимательнее мой пост выше

[runner51]

ignition писал(а):

runner51 писал(а):

ignition писал(а):

отдельно хочу сказать на счет экономии топлива. вечный двигатель еще не изобрели. все что вы высосали из АКБ на нагрев двигателя, должны будете всосать в него обратно из генератора, который работает от ДВС, который работает на бензине

Вы бы посмотрели повнимательнее о чём речь идёт. Какой акуммулятор? Подогрев на 220 вольт, розетка не проблема, иначе не спрашивал бы совета.

вы бы прочитали внимательнее мой пост выше

Я всё прочитал, поэтому и пишу. Я спросил совета по установке электроподогрева от розетки 220 вольт, а вы мне пишете что бред подключаться от аккумулятора( это итак понятно всем)

[runner51]

ignition писал(а):

то что работает от розетки конечно удобно, но только когда около машины есть розетка. про подогревы от аккумулятора не рассказывайте, это БРЕД! попробуйте зимой, перед запуском авто, включить дальний свет фар минут на десять. чем вероятнее всего обернется попытка пуска? правильно, АКБ на зарядку и на автобус. это я к чему. этим летом я ездил в отпуск в Волгоградскую область к бабке с дедом. жена термос готовит, а я ей говорю, успокойся, я купил клевый кетайский автокипятильник в "ленте" за 200р. вот чуть не доезжая Валдая, попали в пробку и решили чайку хлебнуть, но эта зараза сгорела не вскипятив и кружки. ну я дабы не ударить в грязь лицом, достаю из двери лампу H4 со сгоревшим ближним, и провода от кипятильника прикручиваю к выводам дальнего, лампочку в воду, разъем в прикуриватель. за 30 мин эта штука не смогла вскипятить 200мл воды. а в системе охлаждения около 6 литров, а еще массивный двигатель и радиатор, призванный рассеивать тепло. вообщем всю дорогу пили минералку, жена до сих пор подкалывает. короче очевидно что АКБ сядет раньше чем температура движка поднимется хоть на пару градусов

 После выделенного текста абсолютно не потеме, и не надо обижаться.