Подогрев двигателя

[runner51]

runner51 писал(а):

Вот китайский. http://www.elcoma.ru/predpuskovoy-podogrevatelx-lunfey-sinx-dzhi-p-210.html

[deletedoldpicture]

Заказал китайский. Попробую. Сделал запрос на СЕМЁНОВ-ПОДОГРЕВ, их подогрев ставится в нижний патрубок радиатора, а у нас там термостат. Работать не будет. А жаль это самый удобный в монтаже подогреватель.

[Pavel10RUS]

runner51 писал(а):

Заказал китайский. Попробую.

А я заказал Лунфей (Синь Джи) 3 с этого же сайта. Он на 1 киловат мощнее и типа в нем исправлены недочеты первого. Разница между ними в 100 рублей.
Хотелось бы сравнить как придут чем отличаются кроме мощности.

[runner51]

Я луньфей заказал на 2 кВт. Думаю отличий других нет.

[Pavel10RUS]

Разработчики Лунфей (Синь Джи) в конструкции нового подогревателя учли опыт предыдущих разработок, устранили их недостатки и выпустили действительно качественный продукт.

Вот и хочется сравнить. Прекрасно понимаю что всё одно и тоже кроме мощности.
Заодно и проверить какое приимущество даст лишний киловат. Погоды у нас примерно равны: Мурманск=Петрозаводск.

[runner51]

Я правда ещё не решил по какой схеме подключить. Хочется последовательно в шланг печки. Но есть и минус, может повлиять на производительность печки, из-за помех прохождению тосола.

[Pavel10RUS]

Лучше врезаться к выходу из печки к двигателю. На прогрев не влияет, а сальники насоса Лунфея прослужат дольше.
Еще есть по Лунфею рекомендация:

устанавливать его нужно как можно ниже - относительно системы охлаждения, что-бы исключить засасывания в него воздуха.

Вот он на защите картера. Но мне кажется это уже лишнее.

[deletedoldpicture]

[gfiby]

Хочется услышать мнение заказавших подогреватель Лунфей, о его работе. Вот кстати видео о тестировании в гаражных условиях

но хочется именно узнать о том сколько идет прогрев при какой температуре окружающей среды.

[runner51]

неделю назад поставил Луньфей на 2 кВт. Сразу после установки на улице потеплело. При 0 градусов за бортом за 20 минут нагрел до нижней границы рабочей температуры. Осталось дождаться морозов. При подкдючении снял патрубок с печки и одел на вход подогревателя, на выход кусок шланга 0,5 метра D 16мм и в печку на место снятого. Установил за коробкой передач под фоздушным фильтром. Думаю если взять на 1,5 кВт, то его можно не крепить. Он и на шлангах неплохо висеть будет.

[runner51]

При минус 15 за 1 час 20 минут прогрел примерно до 30 градусов

[Pavel10RUS]

У меня 3-х киловаттный.
В -12 за час разогрел блок до 39 градусов.
(Замер производился безконтактным термометром на блоке под выхлопным пауком)
На следующий день при -11 и сильном ветре с вьюгой(14-18 м.с.)за час температура поднялась до 21 градуса.

[runner51]

Если проработает всю зиму, то штука просто чумовая. Обошлась в 2000 руб.

[sandro]

runner51 писал(а):

При подкдючении снял патрубок с печки и одел на вход подогревателя, на выход кусок шланга 0,5 метра D 16мм и в печку на место снятого. Установил за коробкой передач под фоздушным фильтром.

Патрубок с печки входной или выходной?

[runner51]

Если подогреватель с помпой, то безразницы. Если без помпы, то выход с подогрева в обратку, а подачу взять с верхнего патрубка радиатора, врезав в патрубки тройники.

[Pavel10RUS]

Я врезал в обратку наученый горьким опытом с помпами от газелей. В обратке температура ниже, сальники помп живут дольше. В Лунфее как таковых сальников нет, так что наверное без разницы. Но лучше перебдеть. )

[vtserz]

Недогретый северсом двигатель не заводится. Он без помпы, самотеком успевают прогреться только датчики, электроника не делает корректировку на температуру. Купил помпу, проблема исчезла.
Электрокотел штука зачетная.