Подогрев двигателя

[дидей]

всем привет: вот и я надумал купить этот Лунфей у нас он стоит 7000 тенге, а в рублях 1400р 3х кило ватник если я его врежу в обратку печки, потом печка будет нормально греть? помпа будет продавливать?

[runner51]

дидей писал(а):

всем привет: вот и я надумал купить этот Лунфей у нас он стоит 7000 тенге, а в рублях 1400р 3х кило ватник если я его врежу в обратку печки, потом печка будет нормально греть? помпа будет продавливать?

Ни каких проблем. Можешь дунуть в подогреватель, поймёшь что нет никакого сопротивления. При морозе -10 греть около часа.

[runner51]

На спейс вагоне повесил на корпус вентилятора радиатора. Там отверстие есть с резьбой. Шланг нужен на 80 см. можно от ваза 10-ки шланг гидроусилителя( он 80 см). Этот способ подходит для механической коробки. На автомате там места мало.

[дидей]

спасибо, у меня акпп ну закрепить я найду как главное что с печкой проблем не будет вот что радует.

[sergey888]

мне установили котел, но я уже почитав думаю что все таки с ошибками котел типо альянса без помпы, забор жидкости идет от шланга печки, а подача в верхний патрубок радиатора, и такое ощущение что он больше греет верх радиатора(пока не пользовался), как быть ?

[runner51]

sergey888 писал(а):

мне установили котел, но я уже почитав думаю что все таки с ошибками котел типо альянса без помпы, забор жидкости идет от шланга печки, а подача в верхний патрубок радиатора, и такое ощущение что он больше греет верх радиатора(пока не пользовался), как быть ?

Подсоединён правильно. Подачу берут с обратки печки( если нет сливной пробки на блоке), выход на верхний патрубок радиатора. А что значит пока не пользовался? Вы теоретически предположили, что греть не будет?

[sergey888]

Дело в том что на улице мороз -35, я его включаю вроде тепло идет, но такое ощущение больше тепла идет на радиатор потомучто он горячий становиться буквально сразу. а почему конкретно не пользвался после 5 минут идет дымок с котла, вот и думаю снимать надо поглядеть откуда дымок. боезно мне его включенным оставлять. Ещё предположение если поменять котел, поставить с помпой быстрее все прогреваться будет ? схему не меняя подключения. да щас 2 квт стоит.

[AVK]

Про дымок, надо смотреть соединение патрубков, возможно где то сопливит.

[sergey888]

нет запах антифриза я знаю. а это запах резины что то на подобии. Вот думаю если подача горячего антифриза осуществляеться в верхний патрубок, получиться что половина попадает и в радиатор ? или она как бы снизу забирает и полчучаеться что то типо круга-церкуляции антифриза ? это самый оптимальный вариант ? или возможно паралельно печки установить я тут начитал в нете.

[davAD]

Не первый раз читаю эту ветку  форума, решил себе тоже поставить (10 дней -43 держится, жалко пташку)и созрели вопросы... Вот допустим хочу поставить подогреватель 220 В, кВт на 3, с помпой.

Вопрос первый: не будет ли мешать эта конструкция нормальной циркуляции охлаждающей жидкости во время работы двигателя?
Вопрос второй: Как правильно подключить? Если я правильно понял вход подключаем на выход из печки, а для выхода режем патрубок системы охлаждения, который идет на верх радиаторной решетки, и подключаемся туда.. Верно?
Вопрос третий: Какой лучше фирмы брать этот подогреватель? Какой лучше всего греет и быстрей?

Ну и вообще есть ли какие либо подводные камни которые стоит учесть при покупки и установке?

[AVK]

До кучи еще в картер вот такое поставить:

[sergey888]

Ты знаешь 3 квт много будет, 2 вполне. и такая ситуация на рынке с помпой идут китайские, а простые росийские, с помпой  быстрее все идет, но опять же китай стоит ли ?

[sergey888]

AVK писал(а):

До кучи еще в картер вот такое поставить:

это что за питарда ?

[davAD]

AVK писал(а):

До кучи еще в картер вот такое поставить:

Шо це таке?



И не одного ответа на мои вопросы. Может кто все таки подскажет по существу?

[davAD]

Искал инфу в сети, вот что нашел, вот это НУЖНАЯ вещь, если конечно есть подогреватель. Пришел в гараж, а двиг уже прогрет!

http://podogrev72.ru/catalog/timer_rez