Голосование

У меня были проблемы с двигателем. Я заменил фильтрик ТНВД и:

Движок ожил, стал резвее.
22 (53.7%)
Движок работал как и прежде, проблема была в другом.
18 (43.9%)
Машина стала работать только хуже.
1 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 38

Автор Тема: Машина не едет. Фильтрик MD619962 для ТНВД 4G64 и форсунок.  (Прочитано 88314 раз)

Оффлайн Lamer53rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 310
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Mitsubishi Space wagon
Вазовская не подходит, во всяком случае не все подходят.
HS110015   -   вот номер по экзисту, подходит идеально и стоит дешевле тоеты на 100рублей!

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
Вот спасибо! Вазовскую сетку покупал, даже примерять не стал, т.к. угол визуально другой. Выписал оригинальный фильтр в бак, неоригинал как-то не так работает, пластины в ТНВД потемнели от грязи, хотя только притирали недавно.

Оффлайн IDYSHII1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 197
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма ата
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис
Так, мужики.... вы куда эти фильтрики ставите?
Для шарика, с 4Ж64, эти фильтрики ставятся в ТНВД. От форсунок ваз2110. Или вы куда ещё, их примострячили?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
IDYSHII1 писал(а):
Цитировать
Так, мужики.... вы куда эти фильтрики ставите?
Для шарика, с 4Ж64, эти фильтрики ставятся в ТНВД. От форсунок ваз2110. Или вы куда ещё, их примострячили?

Именно в ТНВД и ставятся.Фильтрик от форсунок Сименс, взял форсунки Бош (тонкие) там фильтра нет и сопло побольше.

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
А на шарике в форсунках фильтра есть? Может тоже менять нужно?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
ktot писал(а):
Цитировать
А на шарике в форсунках фильтра есть? Может тоже менять нужно?

Посмотри вот тут:http://autodata.ru/efisakh/gdi_injturbo.htmhttp://.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ktot писал(а):
Цитировать
А на шарике в форсунках фильтра есть? Может тоже менять нужно?
Таки же как в ТНВД

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Ребяты- это ж тайна военная! Не надо разглашать! Люди бабло делают,лица умные.А вы фильтрики отыскали.Не молодцы конечно.Просто хотел сказать-с аукциона тнвд контрактный под 20 ку,новый за сотку,стоит ли лисапед изобретать.На сегодня через инт можно сидя за компом найти и получить любую вещь.К примеру-у меня на шарике мозги замена стояли,расход топлива бил-конский.Во Владике за 6500 нашлись+Т К 230р.Жор в норме.Нашел через сайт "Партория".Фильтрик-170р и сетка в бак-260.

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Привет.Подскажите,пожалуйста,как правильно измерить давление погружного насоса.Нужно ли его выносить наружу и в емкость.Или же можно прямо с бака прицепить короткий шланг с манометром?

Оффлайн Pavel10RUS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 118
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петрозаводск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon GDI (2.4) 2WD 1999 [35Q] [LRFCL6] GLX
А зачем его выносить? Мерить нужно в естественных условиях.

Оффлайн AlekssLV

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 71
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рига
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
на скорости 60км/ч на 5й (1600 об/мин) передаче через несколько минут равномерной езды машина начинает слегка подёргиваться. Фильтр ТНВД под замену?или "рыть" в другом месте?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
AlekssLV писал(а):
Цитировать
на скорости 60км/ч на 5й (1600 об/мин) передаче через несколько минут равномерной езды машина начинает слегка подёргиваться. Фильтр ТНВД под замену?или "рыть" в другом месте?
Для 5й передачи скорость немаловата?А так дёргается, тупит при разгоне, самое простое замена фильтрика ТНВД, проверка свечных наконечников.

Оффлайн AlekssLV

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 71
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рига
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Lexsyus писал(а):
Цитировать
AlekssLV писал(а):
Цитировать
на скорости 60км/ч на 5й (1600 об/мин) передаче через несколько минут равномерной езды машина начинает слегка подёргиваться. Фильтр ТНВД под замену?или "рыть" в другом месте?
Для 5й передачи скорость немаловата?А так дёргается, тупит при разгоне, самое простое замена фильтрика ТНВД, проверка свечных наконечников.

нормально-- движок работает ровно, без напряга, без усилий с его стороны реагирует на нажатый акселератор.. 60 км/ч на 4й передаче-- это капельку больше чем две оборотов.. Если движение плотное-- еду на 4й, если впереди никого нет, прямая дорога без лишних светофоров-- на 5й..
Замена фильтра ТНВД на следующей неделе, поеду в авторизованный сервис (дорого, блин, 30$, но там знают что делать) свечи проверю чуть позже, в "сером" сервисе, где четыре года подряд ремонтировали мою предыдущую машину.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
цена фильтра ТНВД = 2 евро! А его установка/замена 15 минут работы

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
AlekssLV писал(а):
Цитировать
... через несколько минут равномерной езды машина начинает слегка подёргиваться.

Такая фигня наблюдалась до чистки ДЗ.