Автор Тема: утепление салона  (Прочитано 3684 раз)

divo2009

  • Гость
RE: утепление салона
« Ответ #15 : 23:55, 18-06-2010 »
да то что у нас лежит войлоком язык не поварачивается назвать. циновка какая-то. я имел ввиду нормальный войлок - толстый, плотный, на котором плавать можно потому как воду не впитывает практически

Оффлайн diehards

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 123
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: утепление салона
« Ответ #16 : 00:50, 13-07-2010 »
divo2009 писал(а):
Цитировать
да то что у нас лежит войлоком язык не поварачивается назвать. циновка какая-то. я имел ввиду нормальный войлок - толстый, плотный, на котором плавать можно потому как воду не впитывает практически
да но однако войлок влагу держит так долго что просушить его практически не возможно, потомучто не заметно пока не вытащиш, а это постоянный гемор снимать салон

divo2009

  • Гость
RE: утепление салона
« Ответ #17 : 01:20, 13-07-2010 »
войлок влагу держит только в одном случае - если его спецом утопить. вот если из машины сделать подлодку, тогда его придется снимать и сушить, а в обычных условияхвлага скапливается сверху и легко сушится. а чтобы уменьшить количество влаги на половом покрытии японские дизайнеры придумали еще грязевые коврики, которые надо чистить и просушивать хотя бы раз в неделю. ну а с учетом нашей российской дествительности в любом автомагазине продается богатейший ассортимент резиновых ковриков для тех кому недосуг при посадке в собственное авто отряхнуть ноги от снега и грязи...
у меня за более 3-летнюю эксплуатацию даже запаха влаги или плесени не появилось в машине и родные коврики практически в идеальногм состоянии

Оффлайн StatistX

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
RE: утепление салона
« Ответ #18 : 08:35, 21-07-2010 »
Graff писал(а):
Цитировать


Проблема в том что войлок (штатный) неэффективен


ха ! ты это япошкам скажи ))) войлок является очень хорошим ТЕПЛО-ЗВУКО изолятором .. а вот эта пенка с фольгой держит только тепло , и то не факт что лучше войлока ... и вообще , на полу лежит 3-х сантиметровый слой войлока , куда уж больше? во многих авто и такого нет ..

Оффлайн Morozz7

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2000г. кузов N84W, 4G64
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: утепление салона
« Ответ #19 : 23:28, 16-04-2011 »
Привет Всем! Вот читаю и удивляюс, хочу задать вопрос, поклонникам современных "КОНСЕРВНЫХ БАНОК" Вы в какой-нибудь из них найдете войлок? уже про трех сантиметровый помолчу. Наверное все слышали как шумят гидрики, так вот садясь в машину и закрывая дверь, я забываю что у меня работает двигатель.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: утепление салона
« Ответ #20 : 23:31, 16-04-2011 »
Morozz7 поконкретнее пожалуйста! Да и как то начинаете диалог не корректно.

Оффлайн Morozz7

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2000г. кузов N84W, 4G64
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: утепление салона
« Ответ #21 : 23:51, 16-04-2011 »
Конечно, если позволяет бюджет лучше использовать спец материалы, но поролон тоже достаточно эффективен. Я для проклейки ФИТА использовал самоклеющийся поролон в паре с ватином, получилось достаточно эффективно, уменьшился посторонний шум, в зимний период пасажиры удивлялись теплому салону ФИТА.

Оффлайн Morozz7

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2000г. кузов N84W, 4G64
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: утепление салона
« Ответ #22 : 23:55, 16-04-2011 »
Извеняюсь еще пока новичок! Поэтому опыт общения на форумах мал!

divo2009

  • Гость
RE: утепление салона
« Ответ #23 : 00:04, 17-04-2011 »
 нашел что утеплять - фит. Да на него советскую телогрейку накинул и вся недолга    

шучу конечно, ну а серьезно выше писал - лучший утеплитель и звукоизолятор был есть и будет войлок.

Оффлайн Morozz7

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2000г. кузов N84W, 4G64
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: утепление салона
« Ответ #24 : 14:29, 17-04-2011 »
Согласен лучше натур продукта ВОЙЛОКА нет, но от вибрации он не спасет, надо использовать в сочетании с дерленом.

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
RE: утепление салона
« Ответ #25 : 08:17, 18-04-2011 »
Morozz7 писал(а):
Цитировать
Согласен лучше натур продукта ВОЙЛОКА нет, но от вибрации он не спасет, надо использовать в сочетании с дерленом.




 город  в подпись и машина. год.

Оффлайн Mexan

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иваново
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
RE: утепление салона
« Ответ #26 : 00:23, 16-09-2013 »
Всем привет. Чтобы не плодить одинаковые темы хочу продолжить эту. Возникла небольшая проблема. Вскрыл обивку пола салона сзади спассажирской стороны, там оказалось сыро. Похоже там что- то пролили. Все это дело вытер и решил проверить, как спереди. Там воды нету, Но, чувствуется на утеплителе с нижней(внутренней) стороны влага. Забыл сказать, днище изнутри проклеено какой то фольгированной штукой, а сверху уложен утеплитель~ 5 мм вроде как строительный типа изолона только поплотнее. Так вот он снизу и влажноватый. Я так понимаю на фольге создается конденсат или влага от того, что утеплитель не "дышит"?

Оффлайн СергейК

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 91
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: регион 190
  • Моя машина: Chariot Grandis
RE: утепление салона
« Ответ #27 : 02:18, 16-09-2013 »
Возможно.С таким конденсатом недолго что пол прогниёт.А может пол дырявый был и его прежние хозяева проклеили шумкой.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
RE: утепление салона
« Ответ #28 : 05:28, 16-09-2013 »
Mexan писал(а):
Цитировать
Вскрыл обивку пола салона сзади спассажирской стороны, там оказалось сыро...

У меня такая же беда была. Причиной оказались дырки в подкрылках. В сырую погоду, гоняя по лужам, "черпал" воду. Когда встанешь мордой чуть выше - вода назад перетекает. Встанешь мордой вниз - у передних скапливается. Залепил, заклеил подкрылки - сухо.

Оффлайн Mexan

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иваново
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
RE: утепление салона
« Ответ #29 : 06:53, 17-09-2013 »
Подкрылок это часть кузова внутри которого вращается колесо? Я правильно понял? Кстати, если эти подкрылки сгниют, это ослабит кузов?

Да, действительно дырка в подкрылке(  что же делать? Варить? Как? Или просто замазать- заклеить?