Газовые подъемники (стойки, амортизаторы) двери багажника и капота

[Lexsyus]

Делайте сударь не пожалеете . Сверху где капот уголок можно, а внизу может какую пластину. Я набрал в магазе разные пластины и быстро сразу закрепил. Серёга с п. Полины Осипенко помню место ниже выбрал и кронштейны замутил. Кстати давно его тут не видел.

[Fox]

Всем добрый день форумчане.
Хочу всех разочаровать о возможности установки гидролифтов  bsg30980019 от FORD Transit.
Я повёлся на предоставленную здесь информацию и зря это сделал. Теперь всё с самого начала.
Как и у всех на моем Шарике перестала держаться хлопушка. Заказал 2 гидролифта bsg30980019 от FORD Transit.
Токарь который имеется в нашем автосервисе без каких либо проблем обрезал шток в необходимый размер проточил и нарезал резьбу.
Сегодня наступило время их установки. Встали баз танцев с бубном, но в итоге дверь не закрывается до конца как видно на фото, так как сам амортизатор (не шток) длиннее значительно родного как видно на фото. В итоге два новых гидролифта bsg30980019 от FORD Transit укороченные лежат без дела (зря потраченные деньги, время и работа токаря). Не рекомендую наступать на эти грабли.

[Lexsyus]

А разве не 1шт. их надо? Они мощнеё наших.

[Fox]

А разве не 1шт. их надо? Они мощнеё наших.

Какая разница 1 или 2 штуки. Я поставил предварительно только один правый как видно на фото. В итоге полная лажа, дверь не закрыть полностью, гидролифт длинный. Был бы он на 1 сантим короче вероятнее всего подошел бы.

[Lexsyus]

Я фото особо не разглядывал. Катаюсь на старексах .

[Миц]

Всем добрый день форумчане.
Хочу всех разочаровать о возможности установки гидролифтов  bsg30980019 от FORD Transit.
Я повёлся на предоставленную здесь информацию и зря это сделал. Теперь всё с самого начала.
Как и у всех на моем Шарике перестала держаться хлопушка. Заказал 2 гидролифта bsg30980019 от FORD Transit.
Токарь который имеется в нашем автосервисе без каких либо проблем обрезал шток в необходимый размер проточил и нарезал резьбу.
Сегодня наступило время их установки. Встали баз танцев с бубном, но в итоге дверь не закрывается до конца как видно на фото, так как сам амортизатор (не шток) длиннее значительно родного как видно на фото. В итоге два новых гидролифта bsg30980019 от FORD Transit укороченные лежат без дела (зря потраченные деньги, время и работа токаря). Не рекомендую наступать на эти грабли.

Да...,может крепление самого амморта разнести на машине,ну передвинуть,сделать длиннее расстояния под этот амморт.

[Stas]

Так я тоже повёлся на эту инфу и купил эти амморты от форда. Пока лежат, не устанавливал. Вот это под*ёбка!

[Fox]

Так я тоже повёлся на эту инфу и купил эти амморты от форда. Пока лежат, не устанавливал. Вот это под*ёбка!

Привет Стас.
Есть у меня маленькое подозрение что эти гидролифты могут подойти на Спейсы.

[Fox]

Привет Стас.
Есть у меня маленькое подозрение что эти гидролифты могут подойти на Спейсы.

Для этого необходимо замерить длину родного гидролифта (без штока) и сравнить с Фордовским.

[Lexsyus]

Темку почитал, там фордовские корпуса с оригиналом совпадали, штоки разные.

[Fox]

Темку почитал, там фордовские корпуса с оригиналом совпадали, штоки разные.

Вероятнее всего сравнивали со Спейсовскими гидролифтами, а на Шарик не подходят 100% лично проверено.

[Andrey 45]

Есть у меня маленькое подозрение что эти гидролифты могут подойти на Спейсы.

неа, у меня сейчас от Шара стоят. Они одинаковые

[Fox]

Ну тогда на форуме имеется трепло.

[Stas]

А нет. Не трепло он. Сейчас сходил померил, один в один как наши, ну не считая штока. Видать ты не те купил.
P.S. Спейс и Шар одинаковые аморты двери.

[Fox]

А нет. Не трепло он. Сейчас сходил померил, один в один как наши, ну не считая штока. Видать ты не те купил.
P.S. Спейс и Шар одинаковые аморты двери.

Какой номер на твоих? На фотке не видно