Все о ремонте > Тормозная система
Передние суппорта. Тормозные цилиндры
alexex108:
Вот статейка интересная по этому поводу.
Джекин:
Пользовался вот такой, http://www.xado-perm.ru/page/smazki_08.html ,очень пондравилось, шкварчит и въедается в направляющие.
Professor052:
ЯВР писал(а):
--- Цитировать ---Professor052 писал(а):
--- Цитировать ---ЯВР писал(а):
--- Цитировать ---Литол категорически нельзя. Он не высокотемпературный. Пригорает и высыхает при нагреве тормозов(а оный нагрев там присутствует). Чревато подклиниванием колодок со всеми вытекающими.
--- Конец цитаты ---
Не соглашусь с Вами,так как ЛИТОЛ-24,в отличии от ШРУСа,используется для смазки подшипников ступиц и поэтому является высокотемпературной.
--- Конец цитаты ---
Ай-яй-яй. Никогда ШРУС не был высокотемпературным. А порог в 120 градусов тормоза могут перескочить с одного цикла. Сам однажды ШРУСом смазал, потому как под рукой ничего не было(пакетик в гараже не мог найти). Через неделю нашёл, полез. ШРУС уже высох, а частично стёк через манжетки уплотнителей.
--- Конец цитаты ---
Я писал про ЛИТОЛ-24!
ЯВ:
Профессор. Волею судеб в армии пришлось подробно иметь дело со смазками. Много их разных пользовали на пусковых установках. Так вот Литолом(хоть 24, хоть каким) никогда не мажут ответственные узлы. Только так.... Для гуталина.
И у Литолов у всех допустимая температура в пределах 120-130 градусов, что для тормозов вообще ни о чём. Так что делайте выводы. Тормоза - гарантия вашей и других безопасности. Может не стоит такие эксперименты ставить?
Laplandec:
Ulianovskiy писал(а):
--- Цитировать ---Направляющие суппортов сделаны с допуском, по этому люфт в колодцах имееца, шо не критично, норма смазки и противоскрипные пластины вам в помощь, сами пластины можно вырезать с нержавейки 0.5 мм, ток с той которая пружинит, шоб не мягкая была. Я эти пластины режу с кружек.
--- Конец цитаты ---
Доброго времени суток. Видно Вы человек в этом деле дока. Просвятите темень мою неграмотную. Авто:ММС SW 03г.вып. европеец. Проблема: дребезжит правый передний суппорт на стиральной доске и когда стоит ударишь по колесу тоже дребезжит. Колодки 50%, направляющие смазаны, всё стоит и платины и пружины. Один хрен дребезжат. На всеми обруганных ВАЗах НИКОГДА не было ни какого дребезжания-на колодках пружины приделаны! Но сцуко, здесь, всё блин, по японски! Пружины одельно, колодки отдельно+пластины противоскрип. Криворуконструкторы! Советовался с сервисменами-ну типа конструкция у всех у них такая неудачная, даже если направляющие поменять, через 1 замену колодок опять стучать будут. Где то в глубине души осталась вера в япономатьконструкторов и исправить это наверное можно. Но как?
Прошу помощи, плз
Навигация
Перейти к полной версии