Автор Тема: Все про сцепление  (Прочитано 50146 раз)

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
Re: Все про сцепление
« Ответ #30 : 03:15, 06-06-2012 »
Alex778 писал(а):
Цитировать
Опиши пожалуйста,как снимать главный сцепления - пошагово!Может придётся его снимать.  А то тоже не могу прокачать, только стравливать с рабочего начинаю,так педапль на пол падает и не хочет никак в прежнее положение возвращаться, и раз 50 её потом туды-сюды пока она начнёт оживать - что за симптом не пойму.

снимал драйвер форсунок, потом воздухан, потом датчик вакуума с тормозного, потом трубку сцепления открутил, потом с салона открутил главный, снял трубку с бачка и снял главный цилиндр

Оффлайн Рим

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 147
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Сыктывкар
  • Моя машина: MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0, N83W. 2ВД, 2002 г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #31 : 23:00, 21-07-2012 »
Пока мой вагон на ремонте, езжу на логане и нексии у родителей, так вот что заметил, их сцепление намного легче моего, может у меня что не так или у нас жесткое сцеплеие?

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 463
  • Рейтинг: 49
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
Re: Все про сцепление
« Ответ #32 : 03:54, 22-07-2012 »
на логане не знаю, а на нексии сцепление гораздо мягче,там не такая мощная корзина как у нас, наверное из-за этого. Хотя сегодня товарищ пригнал на ремонт класику жигуль,я загонял в бокс то мне показалось что там еще более жесткое, хотя тоже гидравлика

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Re: Все про сцепление
« Ответ #33 : 05:20, 22-07-2012 »
У меня тоже очень жесткая педаль сцепления. Все никак не могу собраться залезть и посмотреть, что можно сделать с этим?

Оффлайн vov637

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: моск.обл.
  • Моя машина: ммс шариот 4 везде 1998г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #34 : 06:34, 22-07-2012 »
Рим писал(а):
Цитировать
Пока мой вагон на ремонте, езжу на логане и нексии у родителей, так вот что заметил, их сцепление намного легче моего, может у меня что не так или у нас жесткое сцеплеие?
это не есть плохо поверь моему опыту,чем жостче выжым и корзина -тем дольше ходит диск.

Оффлайн Рим

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 147
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Сыктывкар
  • Моя машина: MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0, N83W. 2ВД, 2002 г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #35 : 07:13, 22-07-2012 »
Я не сказал, что это плохо, я спросил нормально это или нет. Как вижу-нормально. Кстате сегодня на ИЖе оде прокатился, там вообще писец сцепление, а тормоза-их там просто нет.

Оффлайн Kolyan51

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай
  • Откуда: Смоленск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon 2.0
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Все про сцепление
« Ответ #36 : 08:28, 14-01-2013 »
Я уже через месяц,после покупки своего вагона ,полностью поменял сцепление , дык когда первый раз сел , после замены , подумал, что что-то не так - настолько тугой мне показалась педаль ! Потом еще мецяц левая нога после поездок по городу как после качалки Привык теперь !

Оффлайн kalpann

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
Re: Все про сцепление
« Ответ #37 : 04:22, 17-01-2013 »
После того как поменял на служебной машине ВАЗ 2115 сцепление тоже понял что у меня очень тугая педаль на "вагончике", к тому же ощущение что выжим маленький. Пришел к выводу, что кирдык приходит корзине, буду менять когда потеплеет, заодно коробку переберу, подшипники поменяю.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про сцепление
« Ответ #38 : 06:21, 17-01-2013 »
Рим писал(а):
Цитировать
Я не сказал, что это плохо, я спросил нормально это или нет. Как вижу-нормально. Кстате сегодня на ИЖе оде прокатился, там вообще писец сцепление, а тормоза-их там просто нет.


Не хай хорошую машинку. Я ездил на Ежике-каблучке.
На газе 120, на бензине 160, тормоза что надо, за спиной постоянно 350 кг шоколада. Вписывался в любой поворот, вылезал из глубокого снега, народ просто ох...л, когда рэндж-ровер сидел, а я его объезжал. Просто за машиной НАДО СЛЕДИТЬ!

Kolyan51 писал(а):
Цитировать
Я уже через месяц,после покупки своего вагона ,полностью поменял сцепление , дык когда первый раз сел , после замены , подумал, что что-то не так - настолько тугой мне показалась педаль ! Потом еще мецяц левая нога после поездок по городу как после качалки Привык теперь !


Дык после замены сцепа всегда привыкаешь денек, другой. Главное ногу на сцепе долго не держать!

Оффлайн Рим

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 147
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Сыктывкар
  • Моя машина: MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0, N83W. 2ВД, 2002 г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #39 : 18:04, 01-02-2013 »
Ребята знающие и догадывающиеся, подскажите или точнее подтвердите мои догадки: Первые сомнения о замене сцепления у меня пошли при поездке при минус 30-33 градуса, переключая сцепление, точнее сказать опуская педаль на ходу и нажимая газ происходило повышение оборотов, а только потом включение передачи, т.е. с задержкой в секунды две, как на плохом автомате. Тогда я это списал на плохую жидкость, пара менять. Второе сомнение пошло когда я при обгоне переключился с 5 на 4, пошла такая же хрень, мотор ревет а машина не едет, тогда тоже через несколько секунд поехала. А вчера уже и по городу, пытаясь быстренько перестроится или просто поддать газку, а она как на автомате едет. Все же я так думаю, что это именно сцепление и его пора менять.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про сцепление
« Ответ #40 : 20:32, 01-02-2013 »
Симптомы буксует сцепление, если оно не регулируется трос ослаблен, то замена диска сцепления, корзина думаю не менялась, лучше всё сразу заменить.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про сцепление
« Ответ #41 : 21:36, 01-02-2013 »
Если бабок нет, не будешь гонять, не будешь делать рывков и четко совмещать скорости вращения трансмиссии и двигателя, то может еще месяц, два поездишь. Есть небольшой шанс подпалить маховик при форсах. Потом при ошибках переключения будет попахивать.
А менять точно лучше все и сразу. Цена замены достаточно велика, да и работа геморройна...

Оффлайн Рим

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 147
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Сыктывкар
  • Моя машина: MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0, N83W. 2ВД, 2002 г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #42 : 05:21, 02-02-2013 »
Так шток там или трос? Если шток, то его надо увеличить или уменьшить, т.е. куда что крутить, чтоб до замены покататься еще.

Оффлайн ostin96

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: саратов
  • Моя машина: Space Wagon III 2.0, 2WD.2004г.
Re: Все про сцепление
« Ответ #43 : 06:27, 29-04-2013 »
Всем Привет.Вопрос к владельцам двух литровых СВ .Кто менял сцепление номерок не скажете диск+корзина+выжимной.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про сцепление
« Ответ #44 : 00:19, 30-04-2013 »
Зайди на экзист, зарегистрируйся. Там по вину, по каталогам (возможно еще надо будет зарегиться для входа в оригинальные каталоги), найди свои детали или сделай запрос. Тебе в ответ дадут номера вплоть до аналогов, если есть. Покупать не обязательно, а номера будешь знать.