Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Вибрация, тряска, дергания после ремонта

<< < (4/15) > >>

maximus.kolomna:
Это уже не есть гуд.

divo2009:
причем здесь подушки и автомат? Машина просто тупо не разгоняется после замены ремней. Здесь я могу предположить просто "счастливое" стечение обстоятельств. Попробуй почистить двигатель (заслонку, ЕГР, камеры сгорания, клапана), возможно заменить фильтрик в насосе. Вполне могли при замене ремня, вывернуть пару-тройку рокеров в голове. Клапана не работают как положено и двигатель тоже не работает как надо. Проверяется легко - вскрыть клапанную крышку и посмотреть. Заодно промыть (прочистить) впускной коллектор от сажи.

Сергей Викторович:
maximus.kolomna писал(а):

--- Цитировать ---Приветствую всех,а у меня вибрация ощущается при полной остановке на положение D (например,на светофоре),а когда переключаешь на N вибрация пропадает(все это тоже началось после замены всех ремешков)Что это может быть?:(
--- Конец цитаты ---



 Макс у тебя подушка однозначно.

Сергей Викторович:
tames писал(а):

--- Цитировать ---Да, балансирный тоже, весь комплект, два ремня и три ролика.:(
--- Конец цитаты ---


 скорее всего не правильно выставили вал балансирный передний. Пусть выкрутят болт в блоке под выпуском и выставят ВАЛ ПРАВИЛЬНО.

Даулет:
после 3000/об ощущается вибрация по кузову и движок рычит как на вазовской классике.
Вот вам информация по метке на маслянном насосе и как правильно его выставлять.
Просто установить его на метку еще не означает что Вы попадете правильно.
Удачи.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии