Народ, нуждаемся в совете. У одноклубника с нашего города появилась проблема с шариком. Я сегодня ездил, крутились вокруг шарика, проверить смогли не все, так как инструментов не оказалось. Предыстория такая.. Шарик однажды просто заглох. Далее не заводился. У меня было подозрение на ГРМ, но в него пока не полезли так как инструментов нет. На холодную кое как запустился, работал с перебоями, когда выжимали газ где то до 3 тыс, были хлопки во впуске... Когда двигатель прогрелся, начал отказываться работать без педали газ... Далее после где то 3-4 запуска загорелась масленка, при этом масло есть... Гаснет только между 1000 и 4000 оборотов... ниже или выше она опять загоралась.
Метки грм глянул по шкиву коленвала на котором ремни натянуты генератора и ГУР. При выставлении меток на распредвалах, метка на шкиве стояла на отметке Т на кожухе грм.
В воскресенье полезем до грм, пока хотелось бы советы... кто что думает?
чего не звякнул то, ябы инструменты привез да тестер, джеки чане не загорался ?
датчик масленки может и тупить, самый показательный механический, но если давка падает на горячую то тут кабзда насосу, или масло хреновое совсем, сейчас то не холодно у нас.
