Как поднять машину: задние пружины и проставки (обсуждение)

[Lexsyus]

В Европе пружины от шнивы не взять .

[Darknew]

да думаю подобрать аналоги можно, какой смысл покупать доп пружины по цене пружин техже NHK, проставки правда от жигулей усиленные в европе тоже проблемно купить

[Lexsyus]

Да и две пружины втыкать тоже не представляю как.

[Sensei]

Эти пружины используют при буксировке тяжелых прицепов(например прицеп дача).Задумка чтобы без нагрузки геометрия подвески не менялась(В европе обычно пытаются понизить дорожный просвет,чтобы  машина лучше держала дорогу на высокой скорости.)Мне интересно только для отпуска.Уж сильно мой Вагон приседает под нагрузкой на задок.
Ну и самая большая проблема это немецкий техосмотр(  пресловутый TüV) Лютый...
Представляю,что мне скажут,если я с обрезанными шнивовскими пружинами нарисуюсь.

[Lexsyus]

Кстати от шнивы даже зачетно, TüV не должен докопаться.

[vitalij]

ничего нескажут а вот за проставки ещё как скажут

[Савостьян Перейра]

Воткнул сегодня на зад пружины от крауна-вагона, который рамный.Обрезал 2,5 витка.Пружина по высоте получилась ну может на 1см выше родной.Да, и пружины эти крауновские неоригинал -OBK.Езженные лет5 или 10.Ну и пожадничал я конечно, завтра еще полвитка буду отпиливать.Сейчас загрузил жб плиток 150кг, шар даже не просел нисколько почти, но поехал помягче, поехал почти идеально.
Диаметр этих краунвагоновских пружин -16мм кстати.
Докладываю: приехал утром сработы, сразу же скинул пружины, отпилил по полвитка как и хотел.Чуть пониже стал шар, но теперь езда превратилась в сказку.Короче рекомендую, пружины с тойоты краун 130 кузов, вагон.Отпиливать нужно 2 целых витка и еще примерно 10 часов.

[ANDRU78]

Вот все пишут что проставки 50мм. много.
А вот тут https://www.autodvc.ru/cars/mitsubishi/chariot/iii/compactvan проставки есть 40мм.
Как думаете 40мм. нормально будет?
А еще москвичи подскажите надежная ли контора?

[runner51]

Зачем так много? 30 мм плюс колёса побольше=200мм клиренса.

[ANDRU78]

Зачем так много? 30 мм плюс колёса побольше=200мм клиренса.

Хочется.
Вопрос в том ставил ли кто и будут ли технические проблеммы.?? (ну кроме как укоротить стойки стаба)

Хочу на перед 40мм. на зад под пружины 30мм и под амортизаторы 40мм. чтоб машина стояла ровно и не вырывала амортизаторы. Возить грузы не планируется.

[Сергей-47]

На перд 40 много резину жрать будет.да и привода менять замучаешься, про сайленты уже  молчу.

[ANDRU78]

На перд 40 много резину жрать будет.да и привода менять замучаешься, про сайленты уже  молчу.

Ну с приводами понятно (хотя при подьеме домкратом на 40мм. не такой уж критический угол получается).

А вот сайлентам то что будет?
И почему должно начать жрать резину? (сход/развал естественно после лифта сделаю)

[Сергей-47]

Вертикальные будут в извароте.Сход понятно а развал это врядли.

[ANDRU78]

Вертикальные будут в извароте.Сход понятно а развал это врядли.

Ладно попробую,,,, сточить 10мм. если что недолго
А развал запросто делается установкой регулируемой растяжки между опорами стоек

[Сергей-47]

А где ты собрался на нём ездить? Это же минивэн, а не джип.