Стук в двигателе 4G64

[Ravik]

начну с начала))
-ехал на работу было все ок бац заглох без каких либо страшных звуков словно заглушил ключем.
-причина - сломался датчик колена
-поменял датчик несколько раз прокручивал ДВС вручную , один раз провернул против часовой на четверть оборота может меньше (можно ли против часовой крутить подумал уже позже)
-завелась сразу и сразу что то застучало/загремело
звук не цокающий на гидрик не похоже, цилиндры все работают, при отключении цилиндров звук не меняется.
Как то очень странно поменял датчик застучал мотор,
еще мотор не раскручивается больше 4тыс.об.
стучит и на горячую и на холодную
-может ли стучать если грм перескочил?
-стучат ли балансиры если не в метках?

[SENYAtapiay]

А случаем рокер не мог слететь. А работает ровно?

[Lexsyus]

Привод ТНВД случаем не обломило?

[Ravik]

работает ровно, ХХ немного меньше стал
-на счет рокера тоже думал, но еще не вскрывал
-привод тнвд если обломит то она не заведется наверно
вчера слушал  стетоскопом больше всего гремит 1 цилиндр выпускная сторона

пойду метки проверять....

[Ravik]

в общем проскочил ремень на два зуба из за того что  кусок датчика  КВ попал под шестерню ГРМ и еще тресул один зуб на шестерне КВ я его отверточкой подковырнул он и отломился сразу. Вот так бывает

[Andrey 45]

-привод тнвд если обломит то она не заведется наверно

Заведется и еще поедет, но "плохо"

[Space12]

Выкладываю актуальную "мелодию" двигателя прогретого до 50°C. Телефон искажает малость конечно.

[Darknew]

а если догреть выше ? и газику поддать ? у меня примерно также звучит

сейчас на другом масле даже тише

[Space12]

Да это "мурчание" по сравнению как на моей "набивает"

А что за масло? У меня Meguin Megol 5W-40. Хочу Mobil 1 Peak Life 5W-50 попробовать. Хотя оно "повязче" будет.

В другой раз тогда сделаю на горячем движке видос. А это двухлетней давности:

[Darknew]

Да это "мурчание" по сравнению как на моей "набивает"

А что за масло? У меня Meguin Megol 5W-40. Хочу Mobil 1 Peak Life 5W-50 попробовать. Хотя оно "повязче" будет.

это звук на ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)
сейчас звук еще приятнее на NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)
его евро версия Eurol Super Lite Arctic 5W-30

все что лил 0-40 5-40 все было шумным

[Space12]

ZIC X7 LS 5W-30
NGN Nord 5W-30

Спасибо за инфу! Тогда погуглю насчёт Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Наверняка канистра другая а масло от известного бренда. Маркетинг.

У нас здесь арктических холодов то нет, сейчас +10 и дожди, дожди...

Вообще конечно если двигло уже укатанное никакое масло тише его не сделает.
Но сейчас всё равно масло менять пора и почему бы не попробовать.

[Гоша65]

Парни хочу масляный поддон скинуть, есть проблемы какие то в связи с этим действием ?
Или всё просто ?

[Space12]

Парни хочу масляный поддон скинуть,

И я очень давно собираюсь. Но пока начну с крышки клапанов. Всё ещё в поисках причины стука.

есть проблемы какие то в связи с этим действием ?
Или всё просто ?

Поддон без прокладки, там герметик, надо зараннее запастись новым. Permatex Вlack подойдёт. Я от этой фирмы Grey пользовался для "бутерброда", под термостат - всё держит.

1) Сначала будет мешать выхлопная труба между штанами и гофрой её придётся откручивать и осторожно вывешивать чтобы гофру не порвать. Кто-то снимал и без этого, но при этом сильно мешает маслоприёмник.
2) Потом задние болты поддона сокрыты усилительной пластиной в виде чашки что крепится к корзине сцепления или блоку - не помню уже точно. Её тоже откручивать, но там всё легко. Все болты поддона М6 поэтому сильно лучше не тянуть.
3) Да чуть не забыл - желательно слить масло!  Шутка.

Что есть мысли о вкладышах и балансирах?

[Гоша65]

Да тоже звук какой то, мыл димексидом (без фанатизма) боюсь , что краску подняло

[denvich]

откручиваешь нное количество болтиков и поддеваешь