Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Стук в двигателе 4G64
mitsubaru:
Поставить блок от обычного мотора на мотор с ввт-можно!Поршня можно не менять!Нужно только в блоке дырку просверлить и нарезать резьбу под трубку клапана ввт.Делали уже такую операцию.всё гуд!
mitsubaru:
+поршневые кольца на мотор с не ввт-новые стоят дешевле(чем на с ввт)+есть аналоги!
Space12:
Верхний вкладыш "съело" таки! А куда делся вкладыш четвёртого цилиндра?
moroz:
Купил машину с масложором 1,5л/100км 3 года назад, сейчас аппетит больше 4л/100. Самый пострадавший 1ый и 4ый цилиндр, на 4 провернуло шатунный вкладыш, залегшие и треснувшие кольца. Задиры на всех цилиндрах. ЕГР забит углем и впуск покрыт им же. Уже нашел контрактный. При этом дымила если погазовать на холодную на холостых оборотах. Масло только ENEOS полусинтетика в оранжевых жестянках.
Миц:
--- Цитата: moroz от 10:46, 11-06-2019 ---Купил машину с масложором 1,5л/100км 3 года назад, сейчас аппетит больше 4л/100.....))))
--- Конец цитаты ---
Жуть конечно с масложором,1.5-4л на 100км,у бывшего хозяина видно не сложились отношения с авто.Получается машинка ездила на масле а не на бензине. :o
Навигация
Перейти к полной версии