Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Толстое компрессионное кольцо

<< < (2/4) > >>

_VVV_:
RUS016 писал(а):

--- Цитировать ---А что произойдет ,если увеличить диаметр маслоотводных отверстий или их количество ?
--- Конец цитаты ---


Диаметр там не увеличишь - они ровно диаметром в ширину канавки. А вот количество... В принципе, не такие там потоки масла, чтобы тех, что уже есть не хватало, проблема в закоксовывании. При увеличении количества отверстий, возможно, будет чуть лучше, но проблему этим не решить.
Стоит просто почаще использовать SHUMMA для профилактики и следить за "ужором" масла. Как появился - сальники клапанов быстро под замену.

RUS016:
Спасибо ! интересно было узнать мнение специалиста.

RUS016:
Тоесть получается так : если и растачивать канавку , то нижнюю , и подбирать туда более широкое маслосъемное кольцо , при этом можно попробовать увеличить и диаметр и количество маслоотводящих каналов . так ?

Сергей Викторович:
Димка растачивал только масляные кольца, и ставил. у меня масляные канавки не родные и уже  20000км отлично. Димон ставил. поэтому я незнаю какое кольцо и сколько протачивал.еще вроде бы у Лехи GRAFF, расточенны кольца.

sergik3005:
Зачем изобретать велосипед,если он уже изобретен
Наверное те кто это изобретал,все расчитывали,а не методом тыка точили канавки.
Мое мнение: Не надо мешать работать двигателю!

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии