Коренные вкладыши.

[Sever]

Сейчас вынул поршни, на двух были сломаны верхние шатунные вкладыши, нижние сильно изношены. Думаю, надо посмотреть состояние коренных, собственно вопрос -
как до них добраться?

[Сергей Викторович]

Sever писал(а):

Сейчас вынул поршни, на двух были сломаны верхние шатунные вкладыши, нижние сильно изношены. Думаю, надо посмотреть состояние коренных, собственно вопрос -
как до них добраться?

 с коренными ничего не будет. а шатунные, это нормально, вся нагрузка на них.
 коренные снимай вал, то есть вынимай двиг.  можно и так конечно, мы как то так делали, но больше не хочется.

[Sever]

Снимать двигатель, конечно, не очень хочется, положусь на ваш опыт. А это как, часто бывает, что шатунные вкладыши оказываются поломаными ?

[Сергей Викторович]

Очень часто они темнееют, а вот чтобы рассыпались. редко. Обычно мы все предлагаем осмотреть вкладыши. кто соглашается, 80% под замену.Ты бы вал еще внимательно осмотрел, задиров нет?
 Но я не хочу нести ответственность, если у тебя потом провернет вкладыш(коренной) Снимай постель и смотри нижние хотя бы. но постарайся при этом ВАЛ не ПРОВОРАЧИВАТЬ. но потом нужен динамометрический ключ. и в правильном порядке затягивать.

[Sever]

Сергей Викторович писал(а):

Я бы постель снял все равно, хотя бы посмотреть нижние коренные вкладыши.

Можно её снять не отсоединяя АКПП ?

[Сергей Викторович]

Sever писал(а):

Сергей Викторович писал(а):

Я бы постель снял все равно, хотя бы посмотреть нижние коренные вкладыши.

Можно её снять не отсоединяя АКПП ?

 да. но вал не снимится, он к акпп соединен.

[Dimonchik]

привет подскажите пожалуиста на каленвалу размер шатунных шеек а то хочу вкладыши поменять а какие брать незнаю у меня получилось 44.91 и 44.92 если мерить микрометром. СПАСИБО!

[Sever]

Постель коленвала нужно по какой-то схеме затягивать, или всё равно?

[Lexsyus]

Конечно не от балды.Книга показывает от центра слева-направо
8-4-1-5-9
7-3-2-6-10
https://s47.radikal.ru/i118/1103/90/27d9ce25fbe8.jpg

[Sever]

Lexsyus писал(а):

Конечно не от балды.Книга показывает от центра слева-направо
8-4-1-5-9
7-3-2-6-10
https://s47.radikal.ru/i118/1103/90/27d9ce25fbe8.jpg

 Спасибо за схему! Я снял постель, вкладыши изношены, с задирами, короче надо менять. Поиск на сайте motorzona.ru выдаёт аналог Taiho M111A2-STD, такие кто-нибудь ставил?

[Lexsyus]

По вкладышам я сам внятных ответов не получил, я с шатунными так и непонял какой у меня размер стоят.Я считаю это деталь довольно ответственная, лучше оригинал ставить.

[divo2009]

в принципе шатунные можно поставить и такие. Главное чтобы они по размеру подошли. Вот с коренными сложнее, могут не подойти (какой-нибудь один) и придется старый ставить

[Lexsyus]

Вкладышей три размера.У меня на вкладышах маркировка вообще странная D7L-первый цилиндр, остальные  D8A.А должно либо римскими I, II, III,либо арабскими 1,2,3, либо цветовая жёлтый, без цвета, голубой.

[Sever]

У меня маркировка вкладышей такая же. Ещё у меня в гараже стоит мотор от спейсвагона 03 года, сейчас снял с него постель, там маркировка первый D1J, остальные D2B, штангенциркулем проверил, до десятых совпадает со старыми, если не найду альтернативу, переставлю их на свой движок.

[Сергей Викторович]

Lexsyus писал(а):

По вкладышам я сам внятных ответов не получил, я с шатунными так и непонял какой у меня размер стоят.Я считаю это деталь довольно ответственная, лучше оригинал ставить.

 покупаешь самые толстые из стандарта и ставишь.