Автор Тема: Ремонт трапеции дворников (не навека, но с фото)  (Прочитано 48571 раз)

Оффлайн Роман...

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо Игорь,я понял в чём дело, скорее всего у меня кронштейн который на моторчик стоит от Спейс стар или от галанта

Оффлайн xpm

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 61
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Каменск-Шахтинский
  • Моя машина: Space Wagon 2.4 МКП 2003г
Для нашей трапеции идеально подходят втулки от pm-laser, они сделаны для Subaru, но идеально стали на мой Вагон, для шара (13.87мм), я когда то поменял трапецию в сборе, ценник был разумным, но сейчас :o, в итоге остались запчасти, тяги, ось с шаром, один удалил, продавец прислал мне образцы втулок, примерил, пилить ничего не нужно, кстати для civic они мне тоже подошли, но пришлось поработать надфилем, для первоначальной установки возможно нужно нагреть шар и собрать на нем втулку, делал так на civic, там шар немного больше, в общем поставил втулку, пыльник одет от civic, у mitsubishi он более качественный, и прижим лучше, ставится так, можно восстановить наши тяги :).
« Последнее редактирование: 20:14, 18-05-2020 от xpm »

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Собираю сейчас такой вариант.

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Середина самопальная или из чего то подходит по длине.Наконечники от чего,чего не пишешь?

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Середина самопальная или из чего то подходит по длине.Наконечники от чего,чего не пишешь?
Доделать надо, это пока сырой вариант. Но сегодня пошёл снег, а я без дворников, придётся ускориться. Вечером постараюсь выложить

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Доделал трапецию, установил. Но в работе пока проверить не могу, т.к. моторчик взял от евро лансера 9 - парюсь по поводу удлинения штока.
Цены актуальны на 25.11 (Московская обл) - emex и леруа мерлен. Варианты с наконечниками будут в конце.
Через эмекс закупил наконечники тяг FEBI 07043 - 4шт. Эти наконечники на М8, от этого и пляшем.

В ближайшем строительном магазине (в моем случае леруа) купил шпильку усиленную М8 и алюминиевую трубку d10. Цены на них копеешные, брал кусками по 2метра. Так же необходимо запастись пружинными и обычными шайбами, гайками.
Разобрал трапецию. Подогнал шпильки под размер наших тяг. После подгонки, зафиксировал правильное положение наконечников  и далее уже подгонял алюминиевые трубки (старался сделать так, что бы они были зажаты). Трубку использовал для доп.жесткости, в качестве подстраховки.
В наличии была клеевая термоусадка, почему бы и не защитить резьбовое соединение. Кстати, если трубка немного болтается, то термоусадка хорошо ее фиксирует.
Все остальное уже было в этой теме, старые шары спиливаем, керним центр, высверливаем или выбиваем. Рекомендую использовать ступенчатое сверло

На все про все потрачено: 172*4=688р за наконечники, 145р за шпильку усиленную, 92р за алюминиевую трубку. Итого: 925р+ руб 100 на метизы.
Расходы на закупку наконечников для тестов, учитывать не буду :)

Альтернативный вариантам по покупке наконечников.
алиэкспресс https://aliexpress.ru/item/1000006634837.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c16e33ed3W4tzj. Основной плюс, есть варианты с пыльниками. Основной минус, долго - до МО шло 2 месяца и цена такая же как и тут за вариант без пыльников
Кстати, там же по рекомендации выдает наконечники похожие на волговские. Про такой вариант ничего сказать не могу.

Теперь по впечатлениям,
наконечники М6 - не понравились, показались хлипкими: шар с ноготок, шпилька слишком тонкая.  Покупал на али.
М10 (FEBI 07045) - если верить каталогам, у них шар 16мм. В остальном избыточная прочность и вес. К тому же дороже на 100р
М8 (FEBI 07043) - на мой взгляд, самый оптимальный вариант. Шар по некоторым данным 13мм, чуть меньше чем на шарике. Оптимальная прочность узла. В собранном варианте выглядит надежно и прочно.   
Шпилька с леруа - полное говно. Наконечники в моем случае имели приличный люфт, поэтому пришлось использовать гровера.
Тяги получаются тяжелее, по замерам где-то на 100-150гр каждая. Если шестерни изношены, скорее всего моторчик проработает не долго
« Последнее редактирование: 04:24, 25-11-2021 от Severbrn »

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
постигла и меня проблема цанги шарика на трапеции, пришлось сделать новую, пока рекомендовать ил не рекомендовать не могу, только сегодня установил, материал PETG

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
На 3Д принетере? Если заработает, можно применять.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
да на 3Д принтере, такие в тырнете продают пачками, так что думаю выживет, моделькой могу поделится.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Прошел месяц с даты установки, все путем, люфта на трапеции нет, деталька уже пережила морозы до -35, смазку туда набил обычную для крестовин кардана, водостойкую.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Не у всех нормально ходят, у кого то развалились. Вот у человека в вацапе фото.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не у всех нормально ходят, у кого то развалились. Вот у человека в вацапе фото.
а что за материал можно уточнить? я специально взял PETG как материал с низким коэффициентом скольжения и высокой устойчивостью к агрессивным средам, на фото пожоже на ABS раскололся больно ровно, и видно что тот кто печатал не учел силы действующие в системе, деталь печаталась стоя, слои укладывались поперек резьбы, так красивее но не надежно, я печатал слои вдоль детали, так намного прочнее получается, но не так красиво.
« Последнее редактирование: 14:00, 27-12-2021 от Darknew »

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Ну может быть. Я не в курсе этого.

Оффлайн Агасфер Лукич

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Подмаскалье
  • Моя машина: Легась
  • - год выпуска: 98
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не у всех нормально ходят, у кого то развалились. Вот у человека в вацапе фото.
Пришлось зарегистрироваться, чтобы прокомментировать. Это втулки наши, и этот материал PETg. Был период когда мы его использовали как дешевую альтернативу полиамиду. В общем из пэт втулки ходят год два, износ не значительный, люфта не появляется. Но сам материал стареет заметно и втулка просто разваливается. Мы перестали их продавать.
А для шаров 14 и 16мм  льём в прессформы, тоже полиамид с карбоном.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А для шаров 14 и 16мм  льём в прессформы, тоже полиамид с карбоном.
хорошая технология, но массово не доступна :( у меня пока ходит моя втулка, зиму отжила.