Автор Тема: Все про генератор, в том числе натяжение ремня (с фото)  (Прочитано 80283 раз)

Оффлайн satyul

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: петрозаводск
  • Моя машина: Митсубиши
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
А где там масса на генератор? Всего один болт который +,между аккумом и кузовом масса есть,между болтом + на генераторе и корпусом двигателя нет потенциала(напряжения).Все работает,катаюсь на аккуме,а вот заряжать аккум приходится дома.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Вчера с моим шариком случился конфуз, пропала зарядка, при этом лампочка не горела, заметил, что дворники медленно ходят и свет тусклый стал, а потом и магнитола с монитором отключились, заметил заряд, было аж 7 вольт, как до дома доехал прям чудо. Потом заметил, что ипри включении зажигания лампа заряда не горит, заменил, толку нет, снял колесо и нашёл оборванный проводок от 4-х контактной фишки генератора. Было неудобно, на улице дождь, но всё-таки таки вкорячил я в разъём мамку от смд штекера.

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Вчера с моим шариком случился конфуз, пропала зарядка, при этом лампочка не горела, заметил, что дворники медленно ходят и свет тусклый стал, а потом и магнитола с монитором отключились, заметил заряд, было аж 7 вольт, как до дома доехал прям чудо. Потом заметил, что ипри включении зажигания лампа заряда не горит, заменил, толку нет, снял колесо и нашёл оборванный проводок от 4-х контактной фишки генератора. Было неудобно, на улице дождь, но всё-таки таки вкорячил я в разъём мамку от смд штекера.
Главное что нашел этот злополучный проводок и сново в строю.

Оффлайн Вячеслав77

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Всем доброго времени суток. Подскажите. Пропала зарядка, снял колесо, залез, все провода на фишке гены отвалились, кроме провода L. Вообщем все почистил, спаял, поставил эффекта ноль, зарядки нет, но и лампа не горит, вроде как заряжает (лампа исправна, работает в штатном режиме). Взял у знакомого заведомо исправный генератор, та же история... Прозвонил фишку, провод G 0v, S 12v, L 10.5v, FR 12v. При включенном зажигании и накинутой фишкой на гену показания такие же кроме провода L, там напряжение падает до 1,5 v. Мерил выход гены, напряжение такое-же как на акуме, что на заведенной что нет. Где еще порыть? может с напругой на фишку что-то не то? Провод G отрезал.
Какое напряжение вообще должно быть на контактах этой фишки?
https://d.radikal.ru/d00/1805/33/32514d2c8bf2.jpg
« Последнее редактирование: 19:47, 04-05-2018 от Вячеслав77 »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Всем доброго времени суток. Подскажите. Пропала зарядка, снял колесо, залез, все провода на фишке гены отвалились, кроме провода L. Вообщем все почистил, спаял, поставил эффекта ноль, зарядки нет, но и лампа не горит, вроде как заряжает (лампа исправна, работает в штатном режиме). Взял у знакомого заведомо исправный генератор, та же история... Прозвонил фишку, провод G 0v, S 12v, L 10.5v, FR 12v. При включенном зажигании и накинутой фишкой на гену показания такие же кроме провода L, там напряжение падает до 1,5 v. Мерил выход гены, напряжение такое-же как на акуме, что на заведенной что нет. Где еще порыть? может с напругой на фишку что-то не то? Провод G отрезал.
Какое напряжение вообще должно быть на контактах этой фишки?
https://d.radikal.ru/d00/1805/33/32514d2c8bf2.jpg
ищи засаду во втором проводе (слева на право в 4-х контактной фишке генератора), я сам недавно столкнулся. Посмотри, на заглушенной лампа заряда горит?

Оффлайн Вячеслав77

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Лампа горит при включенном зажигании, при пуске движка тухнет, все как и должно быть.... смущает этот провод, L желтый... в него врезана релюшка, вернее не релюшка а диод с сопротивлением, мож в нем дело? какое вообще напряжение на этом проводе должно быть?

Оффлайн Вячеслав77

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
и еще нарыл что, на проводах эбу должно быть не более 3,5 вольт, а у меня на G 0 вольт, на FR 12 вольт... может что-то с мозгами случилось и они начали 12 вольт херачить куда не надо и как следствие сожгли оба генератора?

Оффлайн OLEG8668

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 1
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СИБИРЬ
  • Моя машина: шарик N43W0002478
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
здравствуйте кто знает как щетки припаиваются какая направо какая налево?

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Подскажите на  вагон подшипники идут такие? Какой фирмы лучше брать? Марка генератора какая или разные идут? И какая марка щёток? Хочу перебрать.
63032RS
B885T12DDNCXMC3E

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Можно 6203LLU5K, второй подшипник верный номер.

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо за номер подшипника. Я попытался заказать в автомагазине без марки по вину, сказали, что надо марка генератора. А его, я понял, без снятия не посмотришь.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
petrovitsh, про марку генератора не знаю, но (может поможет) вот фото маркировки:

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо за маркировку.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
У мицу во всех старых генераторах подшипники одни и те же, даже не парься. Но если уж лезешь в гену - неплохо бы заодно и ревизию щеточного узла провести, это как минимум.

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Да, сразу хотел и щётки поменять. Пока откладывается. Вчера подтянул ремень и писк ушёл. На холодную пищал. Заодно хотел посмотреть марку генератора. Сделал ошибку. Шильдик был грязным, протёр растворителем и краска слезла. По остаткам вроде как маркировка выше. А так можно прочитать не снимая, но использовал стоматологическое зеркало на ручке + подсветка.