Все про генератор, в том числе натяжение ремня (с фото)

[спонж]

в паре мест провод чуть не в двое тоньше стал. отгорит поди.

[спонж]

Есть смысл перематывать статор на генераторе?

[Миц]

Есть смысл перематывать статор на генераторе?

По мне так нормального родного  гену купить на 100 А, и больше не надо,сколько он у вас стоит?

[Lexsyus]

Есть смысл перематывать статор на генераторе?

Если сам сможешь, есть смысл. А так проще заменить.

[спонж]

итоги моих танцев с бубнами. заменил подшипники и щётки. окисленные провода на статоре почистил и залил лаком. ремень всё одно свистит при запуске.

[Lexsyus]

Значит скользит.

[Lexsyus]

Вопрос был по шкиву генератора Тесла. На этот генератор ставим свой шкив, надо снять втулку. Фото для сравнения скидываю. Справа оригинал, слева от Тесла.

[Семейный]

Какое должно быть напряжение на L контакте генератора? Подскажите пожалуйста. И для чего нужно реле генератора?

[Lexsyus]

L на лампу (значек акб) приборки идёт. При старте должен быть минус, лампа горит, потом +12В, лампа тухнет. Реле обычно большие токи коммутирует.

[Семейный]

У меня выходит 6в. Горят лампы АКБ и уровень масла. Что менять мост или регулятор? Если не сложно можно пояснить про большие токи? Как он их коммутирует и для чего?

[Lexsyus]

А проблема в чем, нет напряжения? Генератор с фишкой на два провода? У меня на 4 и завязано с ЭБУ двс.

[Семейный]

Проблема в том что горят индикаторы АКБ и уровень масла, горят почти в пол накала. Напряжение на АКБ в районе 15в. Загорелись обе сразу при пуске после трех месячного простоя.

[Lexsyus]

15В многовато. Масса на кузове не отвалилась? А сам акб не труп?

[Семейный]

С массой и АКБ все в порядке, 15в без включеных фар т. е. без нагрузки.

[Lexsyus]

А до длительной стоянки генератор не моросил?
Понять с чем связана проблема.