Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Провернуло шатунный вкладыш
Сергей Викторович:
Колено подходит от 2.4 ОУТЛЭНДЭР.Но мы все равно брали колено с собой для сравнения.
Бери номинал вкладыши.
А у ребят спроси у Мицубару, Авест-моторс, у них точно колено есть.
Дайвер:
Во такое повествование последует далее, некоторые вещи будут выглядеть кощунственно, но.... Машина то нужна позарез. Пока, думаю, буду заказывать-ждать колено надо как то ездить... потихо-о-о-о-о-нечку. Возьму ка, думаю я, вкладыши 3-й номинал, поставлю, посмотрим, что выйдет. Ну, естественно, в нашей глуши на 64-й ничего нет. Нашёл на 63-й ремонтные вкладыши фирмы TAIHO каталожный № R136A, size 0.50. Бью по каталогам, на 63-й и 64-й вкладыши бьются одним номером MD195939. Подспутно то понимал, что блок у нас одинаковый, только у 64-го ход больше? Мысленно додумываю себе, что ремонтный с 63-го, это, наверное, 3-й номинал с 64-го. Пытаюсь поставить - шатун не сходится примерно на 1 мм (болтами не стягивал. Да и визуально видно, что кольцо на шатуне слишком выступает из паза коленвала. На колене элипса нет, вкладыш бегает по нему ровненько. И тут у меня подспутно начинается радостное ощущение, может всё не так гибло? Чего присоветуете?
_VVV_:
Виталий Д писал(а):
--- Цитировать ---Шатун тебе однозначно в помойку
--- Конец цитаты ---
Если не секрет, откуда такой вывод?
Дайвер:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---Виталий Д писал(а):
--- Цитировать ---Шатун тебе однозначно в помойку
--- Конец цитаты ---
Если не секрет, откуда такой вывод?
--- Конец цитаты ---
_VVV_, если не отклоняться от темы... по поводу предыдущего поста. Я к тому, что вроде как есть надежда, что всё не так печально? Сейчас найду человека нормального с микрометром, промерим шейку, может и правда 2-ым или 3-им номиналом всё и решится?
И ещё... а есть ли разница какой стороной стоит шатун, т.е. на верхнем шатуне замок вкладыша направлен в сторону бака. Есть разница в его установке?
_VVV_:
Дайвер писал(а):
--- Цитировать ---по поводу предыдущего поста. Я к тому, что вроде как есть надежда, что всё не так печально? Сейчас найду человека нормального с микрометром, промерим шейку, может и правда 2-ым или 3-им номиналом всё и решится?
--- Конец цитаты ---
Может и повезет. Только микрометр нужен ну ОЧЕНЬ хороший. Который тысячные ловит. А это недешевый прибор. Совсем. На шейках коленвала задиры/выработка есть?
--- Цитировать ---И ещё... а есть ли разница какой стороной стоит шатун, т.е. на верхнем шатуне замок вкладыша направлен в сторону бака. Есть разница в его установке?
--- Конец цитаты ---
Разумеется, разница есть. Крышка шатуна ставится так, чтобы вкладыши стояли замок к замку. При изготовлении шатуна две половинки стягиваются болтами, после чего сверлится отверстие. Крышка должна устанавливаться только в исходном положении.
P.S. Есть еще "колхозный" вариант с подкладыванием фольги под вкладыши. Иногда встречаю такое... когда предыдущему хозяину машину явно надо было побыстрее продать :-)
Но с этим надо поаккуратнее - можно зажать коленвал так, что не провернешь стартером.
Навигация
Перейти к полной версии