Шаровые опоры на модели до 1998 года

[Nordost]

есть, от рвр низкорослика, если панять не изменяет, то cbho 32  номер у нее, проверке размеры в каталоге

[Nordost]

есть еще аариант-поимка, берем шаровую CBHO 30,  она в рычаг влазит тип он, но у нее палец 16, и подбираем по есть параметрам тока с 14 или 15 пальцем, уже не помню, есть сайты где можно по размеру подобрать.

[Mitsu_forever]

В каталогах не указывается размер от основания до проточки под стопор,
На РВР тоже нет отдельно шаровых в оригинале!
Это от кузова зависит, если кузов японский, то и рычаги толще, корейский - тонкие!
В любом случае, я бы проверил именно этот размер при покупке, он на фото отлично виден - разница 2,5 - 3мм

[Nordost]

мы ж не ведем речь про орининал, а именно аналог, я ж грю, ярвоводы нашли, а на ярве- низкорослике (не спортгир) и на шарике шаровве одинаковые.
там тема есть аналоги и заменители на N23w N28W

[Mitsu_forever]

Тему не читал, но знаю, что от 28 кузова и рычаги 1:1 с 33-м, сам поставил себе
Аналоги? Да ищите сколько влезет, 100% подходящих нет, только от японских близнецов, но шаровые отдельно не продаются новые в магазинах

[Nordost]

 на рычаг от 28 кузова (только спортгир) как раз и подходит шаровая CBHO 30, но они, 28, были нюНЕспортгиры, вот видимо от него ты и-поставил, иначе бы у тебя палец в цапфу не влез. да и-искать не надо, все давно найдено.

[Mitsu_forever]

Не, ну в теории все возможно, вон на ТНВД подходят же вазовские фильтры форсунок)))
На практике же, я купил два к-та шаровых и пришлось точить одну, вторую - рычаг целиком поменял,
Сейчас первая стучит - вторая как новая!

[papa_hard]

выхода два,сварка или на старой пока,а когда приеду контрактный рычаг

[Nordost]

да я ж не против, но , во первых рычаг не везде и-не всегда есть, во-вторых лотерея, а так шаровую воткнул, не снимая рычага и-поехал.
Кстати, у спрртгира рычаг еще и длиннее на-2 см,,так что прикинь как тебе повезло, а?Ю если нарвался на рычаг от СГ?  скока б времени впустую.

[Nordost]

ну вот,видишь разницу, - пока-приедет контрактный рычаг, а-если он не айс приедет - опять засада

[Mitsu_forever]

Я же не от спортгира заказывал, с конкретной машины, тип кузова, пробег и тп известны (согласно аукционному листу), У продавца справился о состоянии, поглядел фото,,,
(Блин, точка на ноуте сдохла - киндер чай пролил)

[Nordost]

Мы с тобо йо разных вещах говорим, заказ рычага  всё-таки гемор и лотерея, а?найденный номер шаровой намного все ускоряет и упрощает, я вот за что говорю.

[Mitsu_forever]

Мне вот как раз проще оказалось сменить рычаг, на котором и шаровая и линька и сайлент и втулка, все было лучше того, что я напокупал новое, а главное, вышло дешевле сменить рычаг целиком с учетом свех окончательных затрат:
Слева (рычаг) 2000 с работой
Справа (шаровая, линька, втулка, работа,,,) 2500р + теперь снова все менять, а нынче это будет стоить 3000р (уже рычаг теперь сменить целиком)

Кстати, в нашем кузове на много сложнее шаровую выдавить, чем на более позднем, без снятия рычага сомневаюсь, что возможно

[Nordost]

фигассе, че за цены у вас?, я по 400 за точку беру.

[Mitsu_forever]

А что такое точка?