Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Подойдет ли мне такой двигатель! Подскажите.
Lexsyus:
Hint писал(а):
--- Цитировать ---Чудес не бывает.
А уж если башку снимать, то выгоднее потратить еще немного денег и сил и поменять кольца, а не надеяться, что они чудесным образом отойдут. И уверен будешь на все 100!
--- Конец цитаты ---
Согласен и расход масла говорит о мёртвых кольцах.
bubka86:
Не поможет кольца поменяю позже.
Я верю в Лавровский антикокс.
эво:
Я так понимаю колпачки менять собрались без снятия головы?
Чтож,тоже решение,но это не остановит и половины расхода масла.
Раскоксовка коренным образом тоже не решит,всвязи с тем что обычно не только кольца залегают,но и забиваются коксом маслоотводящие отверстия в поршнях,которые надо СВЕРЛИТЬ или ВЫВАРИВАТЬ в растворе стирального порошка или каустической соды.
Когда разберете двиг сами увидите.
Покупка контрактного двс нашего типа потому и не выход,что жор масла и прочая загаженность сажей деталей происходит не от износа и большого пробега,а от конструктивных особенностей и стиля езды(с малыми оборотами и небольшими углами открытия дросселя),японского,кстати,стиля.
bubka86:
В общем внял всем советам. Буду капиталить двигатель полностью. С кольцами и т.д.
эво:
Если оставляете машину всерьез и надолго-единственное верное решение.Если правильно все сделаете-хватит на 300 тык и более,т.е. навсегда.И никакого жора масла не будет
Навигация
Перейти к полной версии