Заливает свечи. Обманка датчика температуры ОЖ

[Scorpio087]

А на катушку третьего-то что-нибудь идет?

[kent258]

вот и хочу узнать что куда тыкать такое чувство что форсунка постоянно открыта начинаю крутить стартером чтоб померить компрессию а от туда бензин фигачит

[Lexsyus]

Для проверки фишку датчика коленвала скинуть и подачи топлива не будет, вдобавок педаль газа выжать.

[kent258]

с других то цилиндров не идет топливо только с третьего

[Lexsyus]

Скинуть разъем на форсунки, если бенз идет, форсунка открыта всегда.

[kent258]

парни как проверить питание на третью форсунку как найти нужный провод

[kent258]

блин точно Леха спасибо что то я до очевидного не допендрил

[kent258]

А как мне узнать что это форсунку заклинило или на нее постоянно питание идет?

[Lexsyus]

Обычно когда наворачивается драйвер форсунок, питание на них просто не подается.Авто пытается завестись, но глохнет.Сам разъем фрсунки под крышкой до них так не долезешь, надо впускной коллектор снимать. Общий разъем на все форсунки сверху около ТНВД.Можно сопротивление обмотки форсунок пощупать.

[kent258]

всем привет! сегодня поменял форсунку побежала машинка и дым пропал. старая была постоянно открыта свечу заливала топливо не загоралось. спасибо Лехе за участие в моей проблеме

[Lexsyus]

Ну вот поздравляю .
Главное получилось, удачи на дорогах!

[valdemars]

ну что освежим! начинает холодать! 
Всем доброго!
Шариот 92 год 4ж63 одновальник.
есть желание убавить количество  бензина льющегося с форсунок  во время прогрева!
почитал, повыписывал на листок...:
Филини  - 10кОМ в минус 10С - получаем +15С. (но надо с тумблером!)
МитсуФореревер - 15кОМ всегда (ну на зиму)
МС Бой - 5 кОМ в 0С получаем +18С
Далаком85 - 13 кОМ.
Петр1 - какое сопротивление  что то не нашел?

если допустим я поставлю 5 кОМ, для холодного запуска, то получив информацию , что типа на улице не холодно, мозг не будет заставлять лить бенз как из ведра! потом чутка прогреваемся, глушим  и выключаем обманку. из прочитанного я понял что для дальнейшей работы , с сопротивлением 5кОМ обманка будет вносить сумятицу в работу мозга.
мож что не допонял поправьте..

[Mitsu_forever]

Тезка, учти, что все перечисленные форумчане, кроме меня ездят на 4G64. Только у нас с тобой 63-й. Наш мотор не такой критичный к морозу. Вся проблема у нас в том, что ниже -30*С нештатная ситуация для мозга. Он при этом льет бенз как угорелый. Вот и надо поставить ровно столько, чтобы всегда было "штатно". Исходя из этой логики и таблиц, по которым показаниия датчика не должны превышать 10 ком. Вот поэтому и достаточно на наши моторы 15к. Расчеты по такому номиналу выше.

[Сергей-47]

Filini.Дим,а можно схемку придумать,чтоб обманка без выключателя сама включалась при минусе и выключалась по мере прогрева.То есть выключение обманки откалибровать так чтобы при выключении сопротивление датчика не разнилось с обманкой.

[valdemars]

Спасибо тезка! ну как бы начинаю понимать... а вот если по конкретике. в -10С ставим 10 кОМ  - что мозг увидит? +15С? я правильно смотрел?  просто я в очень большие минуса не езжу, а в минус 10-15 шарик бенз поливает тоже от души!