Автор Тема: Вода у водителя и пассажира под коврами!  (Прочитано 12816 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Юра, в нашем (втором) кузове это не болячка. У нас под крыльями все прогнивает, оттуда и заливает. Я уже на обе стороны заплат наставил. Берешь кусок металла (я брал крышку от видеомагнитофона), вырезаешь по форме, выгибаешь, густо мажешь мастикой и приклепываешь, сверху опять мастикой. Слева три года стоит как новое, справа два.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
я предпочитаю пушсало с нигролом 50/50, а потом особо большие щели одним пушсалом прохожусь.

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
а де они там?

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
в соединении нескольких кузовных элементов. проваривать все не всегда получается.

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Сняли в выходные лобовое  и нашли под ним заводской косяк. Под нижними углами стекла где стык моторного щита, стойки кузова и лонжерона все скреплено небольшой полоской сварки с приличными щелями и замазано сверху герметиком. Так вот вокруг сварки с обоих сторон пошла трещина в лонжероне и моторном щите, герметик отслоился и под ним активно плодится ржавчина причем и снаружи и внутри салона по трещине в металле.  Лужа конечно не должна натекать но ржавые подтеки в салоне есть. И самая ж... что это под стеклом, пока не снимешь не подлезть никак.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
А что там сплошняком должно быть заварено? Может просто со временем гермет уже отошел,а может уже побывали очумелые ручки.

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Японцы решили видимо что нет смысла все проваривать, но видимо нагрузка в месте крепления лонжерона приличная и со временем вырвало кусок из лонжерона и моторного щита и образовалась сквозная трещина в моторном щите в салон, герметик который прикрывал это место отклеился от старости. И место такое неудачное - вода стекает по желобу и задерживается петлей капота и грязью туда набившейся и потихоньку проникает в салон.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Возможно и так,я когда менял передние крылья то на лонжероне снизу так же была ржавчина и под лонжероном кусок железа ржавый,если прогниет то вода точно в салон пойдет.Эти места слабые,не защищенные.В твоем случае возможна нагрузка на лонжерон сделала свое дело.ну и годы берут свое.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
... вырвало кусок из лонжерона и моторного щита и образовалась сквозная трещина в моторном щите ...
Интересно было бы посмотреть, про какое место разговор. Фоток нет?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Интересно было бы посмотреть, про какое место разговор. Фоток нет?
Сами трещины не фотографировал, могу сфотографировать результаты заварки и результаты протечек.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
Ждем...

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Вот немного фотографий. Нарисовал места откуда были потеки ржавчины. Ну  и немного результатов, походу у водителя из под крыла больше текло ну и ноги мокрые чаще были, ржавчина через ватин и ковровое покрытие аж пропиталась.

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
понятно. Жесть как сгнило!

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Я у себя  все дырки в арках передних заварил и замазал, а она, водичка, все течет по прежнему. Теперь буду смотреть под стеклом. Спасибо  DSP.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Нашел "японскую" дырку под лобовым стеклом откуда текло в салон ;). На другой половине она есть но намного меньше.