Все о ремонте > Кузовные вопросы

Восстановление спейса. Кузовные работы (с фото)

<< < (15/45) > >>

Nikolay_51:
Виктор, просто залить на минут 20 Вьюртом, потом керхером промыть, вся сажа из впускного уйдет, так же и с головой поступить

_VVV_:
Smoll писал(а):

--- Цитировать ---В передней двери точно снимается вместе с картой, только защелки отламываются  :(
--- Конец цитаты ---


Много раз снимал карты - ничего не отломалось. Что я делаю не так? :)

rebet:
Nikolay_51 писал(а):

--- Цитировать ---Ну по сути при желании можно же только прокладку головы заменить, если все в порядке, но при такой титанической работе, имея вытащенный мотор, его не перебрать... Тут извините надо быть идиотом. Я бы вообще заменил все ремни по полной, что бы 70 тыщ не лазить к нему.
--- Конец цитаты ---

Коль, поменять ремни и ролики это фигня,состояние их бомба в сервисной немцы писали что меняли все кроме натяжителя, поэтому  пока ремень и ролики оставлю, и по деньгам есть пока куда вкладывать

rebet:
_VVV_ писал(а):

--- Цитировать ---Smoll писал(а):

--- Цитировать ---В передней двери точно снимается вместе с картой, только защелки отламываются  :(
--- Конец цитаты ---


Много раз снимал карты - ничего не отломалось. Что я делаю не так? :)
--- Конец цитаты ---

когда снимешь все первый раз, если с завода никто до тебя не лазил,как правило защелки и ломаются. с картами их снять можно, просто так  мне например гораздо удобнее

rebet:
разобрал сегодня голову на части, честно говоря был маленько в шоке, на каких же в Европе ездят маслах и бензине , чтобы так засрать двигатель
у меня на прошлом вагончике за 5 лет владения не было такого
, все эти хваленые немцы льют какую-то гадость вместо масла, когда сегодня сливал масло оно по консистенции было как кисель и по цвету в рабочем дизеле Т-4 за 10тыс. у меня так не чернеет.
Имел возможность сравнить старый двигатель и новый,старый имел аллюминивый впускной коллектор и был как то более надежный что-ли,возможно это субъективное мнение, зато новый не имеет гиморойного выпускного коллектора , где три трубы сходятся в одну и вечно пропускают выхлопные газы.
Спасибо большое НИКОЛАЙ 51, подсказал какой химией пользоваться для мытья головы.Поехал в магазин Керхер и купил на разлив 2 литра едкого концентрата каким пользуются на мойках, кисточкой намазал впускные и выпускные каналы подождал с полчаса, а потом смыл сильным давлением воды, половину грязи смыл, остальную уже завтра т.к за один раз и химия все не разъела

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии