Нужно помощь МКПП !

[Mitsu_forever]

Подшипники приводного вала: MD707506 (2 шт)
Подшипники диф-а: MT202119 (2 шт)
Подшипник первичного вала: MD706495
Подшипник игольч. первичного вала: MD719136
Схема

[Гарыныч]

Так теперь по подробнее регулировка штока педали и упорного болта ничего не дали интересно а не может у тебя быть такой причины какая была у меня после замены сцепления !У тебя сейчас короткий ход сцепления если регулировкой штока не помогает то может быть следующее как было у меня : загнал машину на замену сцепления через час звонят мастера говорят что нетот диск думаю как так ну вобщем мучали мучали поставил назад старое день гим не отдал потому что они чайники и еще сломали мне ухо цилинра далее менял сам поставил опять новое сцепление и заметил что влка сцепления при выжимании уперается в окошко кпп тоесть получается упор и недожим виной тому был шарик на котором ходит вилка я открутил этот шарик упор вилки подложил туда шайбочку непомню толи 3 толи 4 мм и все окей ! А так сцепление выжималось на половину така как вилка упиралась в кпп от того что новое сцепление ! Так что посмотри с помошником пусть помошник выжмет сцепление а ты посмотри вилка упирается в кпп или нет если да то вот тебе и причина !

[Гарыныч]

еще раз про номера подшипников у тебя передний привод мкпп f5m22 & md 707506 это подшипник ступицы получается ! а mt202119 пишет подшипник заднего дифференциала или я чтото путаю ?

[Mitsu_forever]

Спасибо!
Вилка у меня и в самом деле стоит криво. Изначально положение такое, как при выжиме должно быть. а при выжиме, рабочий цилиндр выставляется наружу. Разобрать пока нет возможности, только в выходные. Поспрашал по сервисам, говорят, что корзина может быть бракованная, и поэтому выжима нет, а происходит он только когда лепестками корзины диск отталкивает. В любом случае, вскрытие покажет.
Сделал бы сам, да нет гаража у меня, а без ямы не подлезть.
На схеме не вижу шарика на вилке, где именно он стоит? Может у меня его потеряли при сборке.

[Mitsu_forever]

Гарыныч писал(а):

еще раз про номера подшипников у тебя передний привод мкпп f5m22 & md 707506 это подшипник ступицы получается ! а mt202119 пишет подшипник заднего дифференциала или я чтото путаю ?

Exist так мне и писал про подшипники. Тоже кубатурил сперва про эти названия. Попробуй эти номера забить в поиск у других поставщиков. Я покупал половину в Автодоке, половину в Emex -е. Они выдают правильные названия. К тому же там дешевле и быстрее. По этим номерам приехало то, что нужно. Я еще и стопорных колечек набрал на всяк. случай (типа вдруг лопнет при разборке). Не пригодились. Осталась и пара игольчатых подшипников вторичного вала.
Коробка, да, такая и есть.

[Гарыныч]

Потерять его не могли ! И корзина скорее всего не бракованная ! Этот шарик незнаю как правильно называется он рикручен к коробке в нутри если по русски сказать то вилка на нем держится и ходит это такой болт с наружи проточен шар как шарнир вилка то должна на чемто держатся это можно увидеть если вытащить резиновый пыльник в окошке кпп где вилка а лучше всего снять кпп !просто бывает что этот шарнир вырабатывается и вилка вырабатывается посадочное место и еще вилка гнется а еще как вармант может что не правильно поставили или соскачило ! Короче отсоединять кпп смотреть !

[Mitsu_forever]

Понятно, что "вскрытие покажет". До этого и дергаться не стоит. Единственное, что меня беспокоит, не сломается-ли вилка? Уж больно туго выжим в конце.

[Гарыныч]

Сломатся не знаю она достаточно крепкая а вот согнутся может потому что цилиндр давит оеей ! ну это конечно не дело делать надо сто пудов если в конце туго значит давит от коробки !И еще можеш сломать крепления цилиндра мне сломали мастера колхозники я новый искал счас имею два в запас "

[Mitsu_forever]

Отписываюсь. Причина была в следующем:
Диск и выжимной были несовместимы. У того, что изначально стоял ступица была короче на 4мм. Новый выжимной упирался в новый диск в самом начале хода.
Причем, мой старый подшипник подошел бы к новому диску, а новый подшипник к старому диску.
Виноватых найти не получилось.
В магазине говорят: "Зачем ставили, если невооруженным глазом видно, что разный размер?"
Автослесарь: "А почему я должен дважды делать работу, если ты мне привез не те детали?"
Я дал понять, что он теряет больше, чем полтора косаря, которые я требовал вернуть мне за повторную переборку сцепления (уже не у него). Отрицательные отзывы о "сервисе" лучшая антиреклама.