Login_M, гранд гранд вам большое мерси спасибо.
Так подробно, для полных лохов ещё ни кто не прояснял эту тему. Проговаривают схемы, результаты. Внешних проявлений ни кто не озвучил.
Пожалуйста.
Есть еще всякие вариации на тему, но это уже будут не сущетсвенные отклонения от описанного.
В самих распилах нет большой опасности, если они сделаны нормально. По сути лимузин, это тот же распил. Некоторые заморачиваются таким "самоваром", чтобы сэкономить на ремонте, особенно если машина для себя. Тащат распилом донора и потом переваривают планку. Схема незаконная, но выявить смогут, только при перерегистрации. Ну или если решат бороться и придумают сплошные экспресс проверки на стационарных постах.
Рвутся в основном распилы "на продажу", там качеством не заморачиваются, да и то рвутся при серьезном ДТП, не встречал еще распила который бы рвался от повседневной езды. Если варят для себя, то усиливают места свари по максимуму и радуются жизни.
Либо бодрят свой кузов (если состояние позволяет) и перевешивают всё с распила, получается недорого и законно.
