Автор Тема: проблемма движка 4G64 после ремонта  (Прочитано 4449 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Чего то непруха у тебя Павел.Шатунные вкладыши замок к замку.

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Забыл написать про мои приключения. Поскольку вкладыш четвертого шатуна после нескольких попыток его собрать все равно клинил конкретно. Плюнул и решил просто притереть вкладыш, знаю конечно то идея не лучшая, но лучше варианта не придумал. Вроде слой алюминия еще остался. Еще пока крутил колено для притирки заметил что нет компрессии в первом цилиндре. В очередной раз сняв впуск и крышку обнаружил расколовшийся рокер и болт в клапане! Вытащить болт и поставить рокер удалось не снимая голову с помощью монтажек, клапан вроде не загнулся и после удаления болта держал компрессию вполне сносно. Хорошо что вовремя заметил косяк, а то чуствую долго бы искал из за чего троит. А так вроде после круга по кольцу движок пришел в себя, больше недели езжу :-)

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
Как болт в клапан то попал?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Здается мне что когода 2 раз голову ставили упал с полочки под дворниками. В клапане была щель пару миллиметров.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
DSP писал(а):
Цитировать
Здается мне что когода 2 раз голову ставили упал с полочки под дворниками. В клапане была щель пару миллиметров.

Неаккуратная сборка многих подвела. То неправильно затянули, то не так притёрли, то пинцет в пациенте забыли. Надеюсь обкатается и сто лет проездит)))

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
подскажите появился стук похож на гидрики

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
появился стук гидриков в чем может быть причина

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
появился стук гидриков в чем может быть причина.появился вчера ездил целый день все было хорошо .вечером заехал в магазин заглушил вышел завел и затрещало.сегодня поменял масло результат тот же

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
вагоновод писал(а):
Цитировать
появился стук гидриков в чем может быть причина.появился вчера ездил целый день все было хорошо .вечером заехал в магазин заглушил вышел завел и затрещало.сегодня поменял масло результат тот же

 Давление масло в норме? Лейка не моргает? Не горит? Уровень как?

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
при пуске лейка сразу гаснет

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
вагоновод писал(а):
Цитировать
при пуске лейка сразу гаснет

 Сильно стучат или так, терпимо? Что за масло заливаете?

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
Снимите крышку клапанов и проверьте все гидрики на продавливание. На прогретом моторе, желательно.  
При капиталке вы их промывали (не путать с прокачкой)? Если нет, то надо промыть. Как? Все, даже видео, есть в свободном доступе в сети.
Если не поможет - снимайте поддон и проверяйте вкладыши балансиров. Иногда их стук путают с гидриками.

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
будем говорить неприятно
когда покупал авто бывший сказал что поставил контрактный двигло

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
была полная тишина а теперь слышно при хх ощущение что один два стучат

Оффлайн вагоновод

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 43
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казань
  • Моя машина: спейс вагон2.4GDI 1999г.N84W, 4G64
масло ессо полусинтетика