низкие холостые обороты

[alexshef]

если ближе...
короче отломался упор - отсюда нестабильный холостой ход

[valdemars]

кто то где то писал, что подобное восстанавливали путем вклеивания и заливкой эпоксидкой а потом приданием исходной формы надфильками... я б попробывал...ну как вариант

[acmoriss]

alexshef писал(а):

если ближе...
короче отломался упор - отсюда нестабильный холостой ход

я сейчас этот винтовой клапан заменил на другой из такого же РХХ у которогоо этого упорного кулака ПОЧЕМУ ТО нет . рхх тупо его откручивает на прогреве до конца, примерно 1850 оборотов держит с минуту на прогреве в мороз. потом потихому его до упора закручивает до 750-850. ничего . катаюсь так ПОКА ЗИМА. правда прогревочные задает конечно завышенные. до этого были 1500 и по мере прогрева понижались.

[Mitsu_forever]

А сколько "мороз" был?
1500 нормальные прогревочные обороты. При -30 и ниже у меня может 3000 держать мин. 3-4. Потом так же, снижает до полутора (ступенчато), потом плавно до обычных ХХ оборотов (700-750).

[acmoriss]

Mitsu_forever писал(а):

А сколько "мороз" был?
1500 нормальные прогревочные обороты. При -30 и ниже у меня может 3000 держать мин. 3-4. Потом так же, снижает до полутора (ступенчато), потом плавно до обычных ХХ оборотов (700-750).

мороз был минус 10 . дело в том что со старым клапаном который со стопорным кулаком у меня выше 1600об. даже в минус 30 не поднимались обороты при прогреве. а сейчас вот почти до двух тысяч при прогреве. через минуту 1500, еще через минуту 1300 . еще минуту и 1100 и так через пять минут примерно выравнивается до 750 . это сейчас . а раньше 1500-1600 начальные и минуты две три на них маслал мотор, потом уже постепенно опускался до 750

[Mitsu_forever]

Оживим тему, Обнаружил у себя такой же как на фото "облом" клапана
Кто-то клеил, припаивал, есть смысл или только менять?
И ведь ездил я так несколько лет, чем-то шток упирался куда-то)))

[Mitsu_forever]

Приклеил и стянул мет. полоской. Держит, крутится и упирается как положено... Посмотрим как будет работать на машине.

[valdemars]

а я пока с отключенным езжу..., что то там провернуло, он крутит без остановки и что то щелкает....потайным болтиком ХХ выставил...что бы при включении скорости не глох...

[Mitsu_forever]

У тебя поди зубья на шестерне сточило, когда таким же обломком переклинило.

[Mitsu_forever]

Парни! Конструкция на фото выше не выдержала. Клей говно, температуру не выдержал. Нужен какой-то термостойкий. Я теперь езжу вообще без этого упора. Как и все три предыдущие года до ремонта этого штока.

[whitecrow]

Парни! Конструкция на фото выше не выдержала. Клей говно, температуру не выдержал. Нужен какой-то термостойкий. Я теперь езжу вообще без этого упора. Как и все три предыдущие года до ремонта этого штока.

Апну тему, ибо собираюсь снимать ДЗ и, возможно, полезу смотреть клапан ХХ

У кого есть какие новости? Может, придумались какие-то новые хитрульки за это время?

[trex36]

Если бы нашли панацею в ремонте мхх, все форумчане об этом уже знали бы у меня мхх вообще не работает, накрутил оборотов, чтоб на D не глохла и нормально

[Mitsu_forever]

У меня штатно работает со сломанным упором на штоке
Вот если шестерни поело, тогда сложнее, либо менять, либо зубья впаивать
Паша, не потеряй пружинку, когда крышку РХХ снимать будешь, у меня выскочила первый раз)))

[trex36]

У меня проблема немного другая, шестерни целые, шток тоже, а вот сам моторчик не крутит

[Mitsu_forever]

Вроде люди тут в теме писали, что от видеомагнитофона ставили.